Desain SUBARU BRZ sarat dengan dinamisme mobil sport. Grill hexagonal dengan posisi rendah dan lebih lebar, menandakan titik gravitasi SUBARU BRZ yang rendah. Garis karakter mulai dari gril depan berlanjut ke fender depan ke samping dan mengekspresikan spotscar yang maskulin. Sejumlah item aerodinamis side sill spoilers dan air outletsyang terletak di belakang fender depan berfungsi maksimal.
Fitur tersebut tidak hanya menambah aksen pada desain eksterior tetapi juga memaksimalkan performa mobil dengan fungsinya. Di bagian belakang ducktail yang meyatu dengan pintu bagasi dan dua muffler yang menyatu dengan diffuser makin menguatkan posisinya sebagai Sports Car yang bertenaga dengan presence yang kuat.
The all-new Subaru BRZ hadir dengan interior baru dengan setiap detail terfokus pada pengemudi. Dasbor digital 7-inci baru dengan titik fokus berbentuk tachometer tampilkan pembacaan speedometer digital terintegrasi. Di sebelah kiri takometer adalah layar yang dapat menampilkan G-Force meter, Power Display, Lap Timer, Battery & Temperature Meter, dan Trip Meter. Ketika BRZ ditempatkan dalam TRACK MODE, tachometer secara otomatis bergeser ke grafik linier dengan tampilan warna yang lebih mudah dibaca bertujuan membuat pengemudi untuk lebih fokus pada jalan.
Desain kabin secara keseluruhan memiliki konsep kontemporer dan modular dengan fasilitas pengemudi yang ditingkatkan. Layar sentuh infotainment 8-inci diutamakan di center console dan lengkap dengan sistem multimedia terbaru, termasuk integrasi smartphone standar dengan Apple CarPlay™ dan Android™ Auto, serta konektivitas telepon hands-free Bluetooth® dan streaming audio, serta Reverse Camera. Kursi bucket berkontur dalam memberikan dukungan tulang belakang dan disempurnakan dengan jahitan red detail stitching.
Dengan sasis yang dikembangkan secara khusus, Subaru BRZ memiliki ULTRA-LOW Center of Gravity dan struktur bodi berkekuatan tinggi. Dengan jarak sumbu roda 101,4 inci dan distribusi bobot yang hampir sempurna, Subaru BRZ gesit dan mudah dikendalikan. Menggunakan elemen desain dari Subaru Global Platform, sasis telah memperoleh kekakuan melalui sistem pemasangan sasis yang diperkuat, sub-frame architecture, dan titik koneksi yang diperkuat. Kekakuan tekuk lateral sasis bagian depan telah ditingkatkan sebesar 60 persen untuk model 2022 guna meningkatkan kemampuan berbelok dan respons dari steering.