GIIAS 2026 akan berlangsung pada 29 Juli hingga 9 Agustus 2026 di Indonesia Convention Exhibition atau ICE BSD City, Tangerang. Tahun ini menjadi penyelenggaraan ke-33 GIIAS yang disebut bakal menghadirkan line-up kendaraan paling komprehensif dalam beberapa tahun terakhir.

Di tengah tren pertumbuhan industri otomotif nasional yang kembali positif, GIIAS 2026 diproyeksikan menjadi momentum penting bagi para produsen otomotif untuk memperkenalkan teknologi terbaru sekaligus memperkuat persaingan pasar kendaraan Indonesia.

Berdasarkan data GAIKINDO, penjualan wholesales kendaraan nasional pada April 2026 tercatat tumbuh hingga 55 persen secara tahunan dengan capaian 80.776 unit. Sementara sepanjang Januari hingga April 2026, total penjualan otomotif nasional mencapai 289.787 unit atau meningkat 12,5 persen dibanding periode sama tahun sebelumnya.

Tak hanya pasar domestik, performa ekspor otomotif Indonesia juga menunjukkan tren positif. Ekspor Completely Built Up (CBU) mencapai 159.662 unit atau tumbuh 10,4 persen, sedangkan ekspor Completely Knocked Down (CKD) melonjak hingga 76,4 persen dengan total 25.791 set.

Pertumbuhan tersebut menjadi salah satu alasan mengapa banyak merek otomotif global semakin agresif masuk ke pasar Indonesia.

Ketua Umum GAIKINDO, Putu Juli Ardika, mengatakan GIIAS 2026 diharapkan mampu menjadi penggerak utama pertumbuhan industri otomotif nasional.

“Pelaksanaan GIIAS 2026 diharapkan dapat menjadi motor penggerak yang memberikan dorongan lebih besar bagi pasar otomotif kita. Melalui pameran berskala internasional ini, kami ingin menciptakan pertumbuhan industri dengan mengenalkan inovasi teknologi terbaru langsung kepada masyarakat,” ujar Putu.

Menurutnya, masuknya berbagai merek baru ke Indonesia menjadi sinyal positif bahwa industri otomotif nasional masih sangat menjanjikan di mata investor global.

“Hadirnya merek-merek baru bukan sekadar meramaikan pilihan bagi konsumen, melainkan membawa potensi investasi besar bagi Indonesia,” lanjutnya.

Tahun ini, GIIAS 2026 memang akan menghadirkan jajaran merek yang jauh lebih lengkap. Hingga Mei 2026, lebih dari 60 merek otomotif global telah memastikan partisipasi mereka, mulai dari kendaraan penumpang, kendaraan komersial, sepeda motor, hingga industri pendukung otomotif.

Beberapa nama besar yang dipastikan hadir antara lain Toyota, Honda, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, BYD, Chery, VinFast, Volvo, hingga Xpeng.

Selain itu, merek premium seperti Audi, Lexus, Jeep, serta berbagai brand kendaraan listrik dan hybrid baru juga dipastikan ikut meramaikan pameran.

Segmen roda dua juga tak kalah ramai dengan hadirnya Astra Honda Motor, Harley-Davidson, Royal Enfield hingga Triumph Motorcycles.

Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumontoy, mengatakan hampir seluruh area pameran kini sudah terisi penuh karena tingginya minat peserta.

“Kami sangat berterima kasih atas sambutan luar biasa dari para pelaku industri otomotif. Penataan area kami optimalkan agar pengunjung tetap nyaman dan setiap merek memiliki kesempatan yang sama untuk menampilkan produk unggulannya,” jelas Anton.

Tak hanya menjadi tempat peluncuran mobil baru, GIIAS juga dinilai semakin penting sebagai panggung teknologi otomotif masa depan. Dalam beberapa tahun terakhir, Indonesia mulai menjadi pasar strategis bagi kendaraan elektrifikasi seperti hybrid, plug-in hybrid, hingga mobil listrik murni.

Banyak produsen global bahkan mulai menjadikan Indonesia sebagai basis produksi sekaligus ekspor kendaraan elektrifikasi di kawasan Asia Tenggara.

Karena itu, GIIAS 2026 diperkirakan kembali menjadi ajang debut berbagai model baru, termasuk kendaraan elektrifikasi dan teknologi pintar terbaru yang sebelumnya belum pernah hadir di Indonesia.

Selain di BSD, rangkaian GIIAS The Series 2026 juga akan berlanjut ke beberapa kota besar lain seperti Surabaya, Bandung, Semarang, Makassar, hingga Bali pada awal 2027.

Rangkaian tersebut menunjukkan bagaimana pasar otomotif nasional kini semakin berkembang dan menjangkau lebih banyak daerah di Indonesia.

Bagi pecinta otomotif, GIIAS 2026 bukan hanya sekadar pameran kendaraan, tetapi juga tempat melihat langsung arah masa depan industri otomotif global yang kini semakin kompetitif, modern, dan dipenuhi teknologi baru. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Melihat potensi besar tersebut, PERIKLINDO bersama Dyandra Promosindo kembali menghadirkan PERIKLINDO Electric Vehicle Show 2026 yang akan berlangsung pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 di JIExpo Kemayoran.

Mengusung tema “The Future of A Clean and Efficient Mobility”, PEVS 2026 diproyeksikan menjadi salah satu ajang kendaraan listrik terbesar di Indonesia dengan menghadirkan berbagai inovasi teknologi transportasi masa depan dalam satu lokasi.

Tidak hanya menampilkan kendaraan listrik berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV), pameran tahun ini juga akan menghadirkan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Range Extended Electric Vehicle (REEV), hingga Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) berbasis hidrogen.

Menariknya, konsep future mobility yang diangkat PEVS 2026 tidak lagi hanya berfokus pada kendaraan darat. Berbagai teknologi kendaraan listrik untuk sektor udara, perairan, hingga kereta api berbasis energi baru juga akan mulai diperkenalkan kepada publik.

Ketua Umum PERIKLINDO, Moeldoko, mengatakan perkembangan kendaraan listrik kini menjadi kebutuhan yang tidak bisa dihindari di tengah tantangan geopolitik global dan ketidakstabilan harga energi dunia.

“Bagaimana kita bermobilitas dengan cara efisien dan bersih tidak bisa lagi diabaikan. Apalagi di tengah situasi geopolitik di mana harga minyak tidak bisa lagi dikendalikan. Pilihan kita berdiam diri atau menciptakan terobosan,” ujar Moeldoko saat peluncuran PEVS 2026 di Jakarta.

Menurutnya, PEVS bukan hanya sekadar pameran otomotif, tetapi juga menjadi wadah strategis untuk memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional melalui pendekatan Business to Business (B2B), Business to Consumer (B2C), hingga Business to Government (B2G).

Sementara itu, Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Daswar Marpaung, mengungkapkan antusiasme masyarakat terhadap kendaraan listrik terus meningkat setiap tahun.

Pada penyelenggaraan sebelumnya, PEVS berhasil menghadirkan 143 peserta dan menarik lebih dari 40 ribu pengunjung. Capaian tersebut menjadi salah satu indikator meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.

“PEVS 2026 hadir sebagai wadah inovatif untuk mempertemukan para pemangku kepentingan dari berbagai sektor terkait untuk berkolaborasi guna memperkuat ekosistem transportasi listrik yang berkelanjutan,” katanya.

Selain menghadirkan exhibition kendaraan listrik, PEVS 2026 juga akan diperkuat dengan berbagai program interaktif, forum diskusi industri, hingga edukasi teknologi kendaraan masa depan kepada masyarakat.

Project Manager PEVS 2026, Rudi MF, mengatakan konsep future mobility tahun ini akan jauh lebih luas dibanding sebelumnya.

“Tidak lagi hanya kendaraan di darat, tapi kita lihat fenomena kendaraan di air, di udara, dan juga kereta api ternyata sudah menerapkan New Energy Vehicle berbasis baterai. Penggunaan solar panel juga sudah semakin banyak,” jelasnya.

Perkembangan industri EV di Indonesia sendiri terus mendapat dorongan dari pemerintah melalui berbagai insentif kendaraan listrik, pembangunan infrastruktur charging station, hingga investasi industri baterai nasional.

Dengan semakin banyaknya brand otomotif global yang masuk ke pasar kendaraan listrik Indonesia, PEVS 2026 diprediksi menjadi salah satu momentum penting dalam mempercepat adopsi mobilitas ramah lingkungan di Tanah Air.

PEVS 2026 akan berlangsung di Hall B3-C3 JIExpo Kemayoran dan terbuka untuk umum secara gratis melalui registrasi online. XPOSEINDONESIA/IHSAN

The Battery Show Asia – Indonesia 2026 akan digelar pada 2–5 September 2026 di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, sebagai bagian dari rangkaian besar Indonesia Energy & Engineering (IEE) Series 2026. Memasuki edisi keduanya, pameran ini hadir di momen yang tidak bisa lebih tepat: ketika Indonesia sedang aktif membangun ekosistem industri baterai dari hulu ke hilir, bukan sekadar menjadi pemasok bahan baku bagi negara lain.

Angka-angkanya berbicara sendiri. Pasar baterai Indonesia pada 2024 tercatat bernilai sekitar USD 1,45 miliar dan diproyeksikan tumbuh dengan CAGR 23,7% hingga 2030. Pasar Battery Energy Storage System (BESS) diperkirakan melonjak dari USD 4,36 miliar menjadi USD 15,82 miliar pada 2032. Sementara di level kebijakan, Presiden RI menargetkan pembangunan 100 Gigawatt PLTS untuk mempercepat kemandirian energi nasional, sebuah target ambisius yang tidak akan terwujud tanpa ekosistem penyimpanan energi yang kuat.

The Battery Show Asia – Indonesia hadir sebagai ruang pertemuan bagi seluruh rantai industri baterai dari produsen sel baterai, battery pack assemblers, sistem manajemen baterai (BMS), energy storage system, battery recycling, hingga infrastruktur kendaraan listrik dan solusi energi terbarukan. Yang membedakannya dari pameran biasa adalah spektrum pesertanya: investor, pelaku manufaktur, regulator, asosiasi industri, hingga institusi riset seperti Perkumpulan Prakarsa Jaringan Cerdas Indonesia (PJCI) dan National Battery Research Institute (NBRI) sudah memastikan keterlibatan aktif mereka.

“Hari ini kita tidak lagi berbicara tentang baterai hanya sebagai produk, tetapi sebagai bagian dari strategi industri nasional. Melalui The Battery Show Asia – Indonesia, kami ingin menghadirkan ruang yang mempertemukan seluruh rantai nilai tersebut agar kolaborasi, investasi, dan inovasi bisa tumbuh lebih cepat,” ujar Hanung Hanindito, Deputy Event Director Pamerindo Indonesia.

Nama-nama pemain industri yang sudah memastikan kehadiran mereka mencerminkan luasnya cakupan pameran ini: BryAir, Shandong Gelon Lib Co., Enertex Global Energy, Ksterminals Technology Indonesia, hingga Trafoindo Prima Perkasa. PT Kaltimex Energy Indonesia, yang sudah berpartisipasi dalam rangkaian pameran ini sejak 2003, kembali hadir. PT Sekisui Polymatech perusahaan multinasional dengan produk thermal interface material terbaru untuk sektor otomotif dan elektronik juga menyatakan antusiasmenya. “Kami berharap bisa bertemu exhibitor yang lebih bervariasi dan mendapatkan lebih banyak manfaat dari platform ini,” ujar perwakilannya.

Pameran ini tidak berdiri sendiri. Ia digelar bersamaan dengan Electric & Power Indonesia dan Data Center Asia – Indonesia dalam satu payung Energy Week – IEE Series 2026 membentuk ekosistem industri yang saling terhubung, dari pembangkitan energi, penyimpanan daya, hingga sistem digital yang mengelola operasionalnya. Sebuah full-stack industrial ecosystem di satu lokasi, dalam satu pekan.

Di luar area pameran, serangkaian forum industri akan berlangsung di TBSI Stage sepanjang acara. Empat tema besar menjadi agenda diskusi: posisi Indonesia dalam rantai pasok baterai global, pengelolaan termal baterai di iklim tropis Indonesia, daur ulang baterai dan ekonomi sirkular, serta kesiapan SDM untuk menghadapi transisi energi. Topik-topik yang tidak hanya relevan secara teknis, tapi juga krusial bagi pengambil kebijakan dan pelaku industri yang ingin masuk lebih awal ke pasar yang sedang tumbuh cepat ini.

Referensi skala internasional juga sudah ada. The Battery Show Asia di Hong Kong pada Maret 2026 sukses mempertemukan 200 peserta pameran, memamerkan lebih dari 1.000 teknologi dan produk mutakhir, serta menarik lebih dari 15.000 pembeli profesional dari 103 negara. Indonesia menjadi babak selanjutnya.

The Battery Show Asia – Indonesia 2026 berlangsung 2–5 September 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, sebagai bagian dari IEE Series Energy Week. Informasi pendaftaran dan partisipasi tersedia di thebatteryshowindonesia.com atau hubungi iee.mkt@pamerindo.com. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Berbeda dari kendaraan pada umumnya yang mengandalkan aksesori tambahan, iCAR V23 sejak awal telah dirancang dengan sistem modular. Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, menjelaskan bahwa personalisasi bukan sekadar tambahan, melainkan bagian dari DNA kendaraan itu sendiri. Hal ini memungkinkan setiap unit V23 mencerminkan karakter pemiliknya tanpa mengorbankan aspek keamanan maupun desain.

Keunggulan utama konsep ini terletak pada lebih dari 20 titik modular interface yang tersebar di berbagai bagian kendaraan, mulai dari interior, roof, hingga ceiling. Setiap titik telah dilengkapi mounting points fleksibel yang memudahkan pemasangan dan pelepasan aksesori tanpa perlu modifikasi struktural atau instalasi rumit, sekaligus tetap menjaga sistem kelistrikan tetap aman.

Di dalam kabin, fleksibilitas ini menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih personal. Pengguna dapat menambahkan ambient lighting dengan berbagai tema pencahayaan, termasuk konsep starry ceiling yang menciptakan suasana kabin lebih eksklusif. Selain itu, tersedia multi-functional bracket pada dashboard dan ceiling yang memungkinkan pemasangan perangkat seperti tablet atau action camera untuk kebutuhan navigasi, hiburan, hingga dokumentasi perjalanan.

Tak hanya itu, konfigurasi interior iCAR V23 juga dirancang adaptif untuk berbagai aktivitas. Pengguna dapat menambahkan small tabletop, memaksimalkan armrest sebagai ruang penyimpanan, hingga mengubah kabin menjadi mode tidur single atau double bed tanpa modifikasi permanen. Fleksibilitas ini menjadikan V23 cocok untuk mobilitas harian hingga kebutuhan petualangan akhir pekan.

Di bagian belakang, konsep personalisasi berlanjut melalui fitur small backpack attachment yang dapat dikombinasikan dengan berbagai aksesoris sesuai gaya pemilik. Area bagasi juga mendukung pemasangan rak modular atau sistem penyimpanan dinding untuk memaksimalkan ruang.

Sementara pada bagian eksterior, pengguna dapat menambahkan berbagai elemen seperti roof spotlight, luggage rack modular, hingga melakukan car wrapping dengan tampilan visual yang unik dan berbeda. Desain boxy yang ikonik semakin memperkuat karakter urban off-road yang modern dan berani.

Melalui pendekatan Plug & Play ini, iCAR V23 tidak hanya hadir sebagai kendaraan listrik, tetapi juga sebagai platform ekspresi personal yang fleksibel dan fungsional. Dengan perpaduan teknologi, desain, dan kebebasan kustomisasi, iCAR V23 membuka cara baru bagi pengguna untuk menjadikan kendaraan sebagai representasi gaya hidup mereka. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Peluncuran ALVA N3 Next Gen menandai langkah strategis ALVA dalam menghadirkan motor listrik yang tidak hanya efisien dan ramah lingkungan, tetapi juga relevan secara fungsional dan mudah diakses. Chief Marketing Officer ALVA, Putu Swaditya Yudha, menyampaikan bahwa kehadiran generasi terbaru ini merupakan wujud komitmen ALVA dalam mengembangkan inovasi teknologi yang terintegrasi dengan ekosistem pendukung serta skema kepemilikan yang lebih fleksibel. Menurutnya, kombinasi produk dan layanan tersebut diharapkan mampu menjadikan ALVA N3 Next Gen sebagai pilihan utama masyarakat dalam beralih ke kendaraan listrik.

Dari sisi teknologi, ALVA N3 Next Gen dibekali Next Generation Battery dengan konfigurasi satu baterai yang dirancang lebih efisien dan praktis untuk penggunaan sehari-hari. Dengan kepadatan energi yang lebih tinggi, motor listrik ini mampu menempuh jarak hingga 140 kilometer dalam sekali pengisian daya, serta memiliki kecepatan maksimum hingga 80 km/jam. Keunggulan lain yang menjadi sorotan adalah kemampuan pengisian daya cepat melalui Boost Charge ALVA, yang memungkinkan pengisian dari 10 hingga 50 persen dalam waktu kurang dari 25 menit, serta mencapai 80 persen dalam waktu sekitar 50 menit. Untuk memberikan rasa aman jangka panjang, ALVA juga menyertakan garansi baterai hingga empat tahun.

Kenyamanan dan keselamatan berkendara turut menjadi perhatian utama. ALVA N3 Next Gen kini dilengkapi fitur Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Assist (HDA), yang membantu pengendara tetap stabil dan percaya diri saat melintasi jalan menanjak maupun menurun. Penyegaran desain juga dihadirkan melalui pilihan warna baru Moonlight Silver, yang memperkuat kesan modern dan premium pada motor listrik ini.

Peluncuran produk ini tidak dapat dipisahkan dari penguatan ekosistem ALVA secara menyeluruh. Sepanjang 2026, jaringan Boost Charging Station ALVA berkembang pesat. Jika pada 2025 ALVA hanya memiliki 19 stasiun pengisian daya di wilayah Jabodetabek, kini jaringan tersebut telah berkembang menjadi lebih dari 180 konektor yang tersebar di 70 lokasi strategis di wilayah Jawa, Bali, hingga Kalimantan. Infrastruktur ini memungkinkan pengguna melakukan pengisian daya cepat di berbagai rute mobilitas utama.

Pertumbuhan infrastruktur tersebut sejalan dengan peningkatan pemanfaatan layanan pengisian daya. Tercatat, total penggunaan sesi charging meningkat signifikan dari 49 kWh pada kuartal pertama 2025 menjadi 38.216 kWh hingga kuartal keempat 2025. Pencapaian ini turut mendapat pengakuan dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) yang memberikan penghargaan kepada ALVA sebagai penyedia SPKLU terbaik untuk industri roda dua.

Di sisi layanan purna jual, ALVA kini didukung lebih dari 120 titik layanan yang tersebar di 38 kota di seluruh Indonesia. ALVA juga menjadi satu-satunya merek motor listrik nasional yang menyediakan Customer Service dan Roadside Assistance 24 jam, memberikan rasa aman dan ketenangan bagi pengguna dalam berbagai kondisi.

Menyambut bulan Ramadan dan periode libur Lebaran 2026, ALVA turut meluncurkan kampanye “Tenang Menuju Kemenangan”. Kampanye ini menegaskan kesiapan ekosistem ALVA dalam mendukung mobilitas jarak jauh selama periode mudik dan liburan. Sejumlah jalur strategis seperti Jakarta–Bandung, Semarang–Solo–Yogyakarta, serta Surabaya–Malang menjadi fokus perluasan jaringan Boost Charging Station untuk memastikan perjalanan pengguna motor listrik tetap nyaman dan tanpa khawatir.

Untuk mendorong adopsi kendaraan listrik yang lebih luas, ALVA menghadirkan skema kepemilikan fleksibel BEBAS PAS. Melalui skema ini, ALVA N3 Next Gen dapat dimiliki dengan biaya pemakaian mulai dari Rp0 dan biaya langganan bulanan mulai Rp125.000, yang disesuaikan dengan jarak tempuh penggunaan masing-masing pengguna. Pendekatan ini memberikan kebebasan dan transparansi biaya bagi konsumen yang baru pertama kali beralih ke motor listrik.

Selama IIMS 2026 yang berlangsung pada 5–15 Februari 2026, ALVA N3 Next Gen sudah dapat dicoba langsung oleh pengunjung. Proses pemesanan dengan booking fee juga telah dibuka secara eksklusif selama pameran berlangsung, memberikan kesempatan bagi konsumen untuk merasakan langsung pengalaman berkendara motor listrik generasi terbaru dari ALVA.

Berlokasi di Hall C19 dengan area seluas 105 meter persegi, Pacific Bike menghadirkan booth berkonsep modern yang dirancang untuk memberikan kenyamanan bagi pengunjung dalam mengeksplorasi lini produk terbaru. Momentum IIMS 2026 dimanfaatkan Pacific Bike untuk memperkenalkan generasi terbaru E-Moped dan E-Motor dengan desain yang semakin modern, fungsional, serta tetap mempertahankan karakter harga yang terjangkau.

Di sela pameran, Chief Operating Officer (COO) Pacific Bike, Jantohasan, menjelaskan bahwa segmen sepeda dan sepeda listrik masih menunjukkan potensi pertumbuhan yang positif, terutama untuk kebutuhan mobilitas harian. Menurutnya, meski industri kendaraan listrik mengalami penurunan tren secara umum dalam dua tahun terakhir, sepeda listrik justru relatif lebih stabil karena menyasar kebutuhan keluarga dan aktivitas sehari-hari.

“Sepeda listrik itu berbeda dengan motor listrik. Banyak yang membeli bukan untuk gaya, tapi untuk dipakai harian, ke pasar, ke komplek, atau untuk keluarga. Segmentasinya lebih luas dan tidak terlalu terikat kelas,” ujar Jantohasan.

Sebagai brand yang telah lama dikenal di industri sepeda nasional, Pacific Bike secara konsisten memperluas portofolionya ke segmen kendaraan listrik. Di IIMS 2026, sejumlah produk terbaru dari merek Pacific dan Exotic diperkenalkan kepada publik, di antaranya E-Moped Pacific Blizzard Lite, Pacific Splendid 5.0, Pacific Zeckrom 300, serta Exotic X-650 dan Exotic Veloce V3. Produk-produk ini dirancang untuk menunjang mobilitas urban dengan efisiensi energi, kemudahan penggunaan, serta biaya operasional dan perawatan yang relatif rendah.

Jantohasan juga menegaskan bahwa seluruh sepeda listrik Pacific Bike telah disesuaikan dengan regulasi pemerintah, khususnya terkait batas kecepatan maksimal 25 km/jam. Meski secara teknis kendaraan dapat dikembangkan lebih jauh, Pacific Bike memilih untuk tetap patuh pada regulasi demi keamanan dan keberlanjutan produk di pasar.

“Secara teknis mungkin bisa lebih, tapi dari pabrik kami tidak mengarah ke sana. Kami fokus pada efisiensi, jarak tempuh, dan kenyamanan. Kalau kecepatan ditingkatkan, konsekuensinya konsumsi baterai jadi lebih boros,” jelasnya.

Tak hanya E-Moped, Pacific Bike juga menampilkan generasi terbaru E-Motor Exotic Mizone dan Exotic Sprinter Prime. Model-model ini menyasar pengguna yang membutuhkan kendaraan listrik dengan performa lebih mumpuni, namun tetap ramah lingkungan dan relevan dengan kebutuhan mobilitas masa kini. Seluruh lini kendaraan listrik tersebut dirancang untuk menjangkau berbagai segmen konsumen, mulai dari pelajar, pekerja urban, hingga pengguna yang mencari alternatif kendaraan harian yang efisien.

Selama IIMS 2026 berlangsung, Pacific Bike membuka kesempatan pemesanan unit dengan berbagai program harga spesial yang ditawarkan secara eksklusif selama pameran. Berdasarkan catatan internal perusahaan, kontribusi penjualan dari pameran otomotif masih menjadi salah satu penopang utama, dengan target penjualan gabungan sepeda dan sepeda listrik mencapai sekitar 1.000 unit per tahun, di mana sepeda listrik menyumbang porsi terbesar.

Di luar pasar domestik, Pacific Bike melalui PT Roda Pasifik Mandiri (RPM) juga mencatatkan kinerja positif di pasar global. Sepanjang 2025, RPM telah mengekspor sekitar 10 ribu unit E-Moped dan sepeda anak ke Amerika Serikat melalui Pelabuhan Tanjung Mas, Jawa Tengah, melanjutkan ekspansi sebelumnya ke India dan Vietnam.

Memasuki 2026, RPM menargetkan lonjakan volume ekspor hingga sekitar 70 ribu unit seiring meningkatnya permintaan global terhadap kendaraan listrik dan sepeda. Untuk mendukung rencana tersebut, Pacific Bike tengah membangun fasilitas produksi baru di Jawa Tengah dengan kapasitas dan fasilitas yang lebih modern guna meningkatkan efisiensi serta menjaga standar kualitas produk.

Dengan kombinasi inovasi produk, strategi pasar yang berkelanjutan, penguatan jaringan distribusi, serta ekspansi global, Pacific Bike menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain penting dalam pengembangan kendaraan listrik di Indonesia sekaligus mitra mobilitas ramah lingkungan yang siap menjawab tantangan masa depan. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Pengumuman harga dilakukan di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2, Tangerang, Banten, Selasa (20/1/2026) malam. Sales & Channel Development Director Geely Auto Indonesia, Constantinus Herlijoso, menjelaskan bahwa banderol tersebut merupakan strategi penetrasi awal untuk memperluas adopsi kendaraan listrik di Indonesia.

“Ini merupakan harga spesial untuk 2.000 orang pertama hingga 15 Februari mendatang,” ujar Constantinus di sela peluncuran.

Geely EX2 hadir dalam dua varian, yakni Pro dan Max. Varian Pro dipasarkan seharga Rp229,9 juta, sementara varian Max dibanderol Rp259,9 juta. Adapun harga normal yang akan berlaku setelah periode promosi masing-masing mencapai Rp255 juta dan Rp285 juta.

Respons pasar terhadap Geely EX2 terbilang positif sejak diperkenalkan. Constantinus mengungkapkan bahwa hingga saat ini Geely telah mengantongi sekitar 1.500 surat pemesanan kendaraan (SPK), bahkan sejak program pre-booking dibuka pada November 2025 jumlah pemesanan telah melampaui 1.000 unit.

Vice President Geely Automobile International Corporation, Evin Ye, menegaskan bahwa kehadiran Geely EX2 menjadi bagian dari strategi global Geely untuk mendorong transisi menuju kendaraan elektrifikasi, khususnya di pasar berkembang seperti Indonesia.

“Kami ingin semakin banyak orang mencoba produk kami, terutama EX2, untuk benar-benar merasakan pengalaman berkendara dan kualitas yang kami tawarkan,” kata Evin Ye.

Untuk pasar Indonesia, Geely EX2 dirakit secara lokal di fasilitas PT Handal Indonesia Motor (HIM). Langkah ini menegaskan komitmen jangka panjang Geely terhadap penguatan industri otomotif nasional. Tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) Geely EX2 diklaim telah mencapai 46,5 persen.

CEO Geely Auto Indonesia, Wu Chuxing, menilai perakitan lokal ini sebagai fondasi penting dalam membangun ekosistem kendaraan listrik yang berkelanjutan di Indonesia.

“Melalui strategi lokalisasi dengan TKDN 46,5 persen, kami siap menjawab permintaan konsumen dengan menghadirkan produk berkualitas global yang dirakit secara lokal,” ujarnya.

Secara dimensi, Geely EX2 memiliki panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm, tinggi 1.580 mm, dan jarak sumbu roda 2.650 mm, menjadikannya city car listrik dengan kabin yang relatif lega di kelasnya. Dari sisi performa, mobil ini dibekali baterai berkapasitas 40,8 kWh, motor listrik bertenaga 113,9 hp dengan torsi maksimum 150 Nm.

Dari segi desain dan fitur, Geely EX2 mengusung Smiling Front Grille yang menjadi identitas visual, dipadukan dengan lampu LED Feather-Flow. Untuk keselamatan dan kenyamanan, mobil ini dilengkapi Geely Battery Safety System, kamera panoramik 540 derajat, serta Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Baterai Geely EX2 menggunakan teknologi Cell-to-Pack (CTP) dengan sistem pendingin berbasis cairan, yang diklaim memenuhi standar keselamatan global Geely. Dalam pengembangannya, Geely juga menggandeng manufaktur lokal Gotion untuk pemasokan battery cell, sebagai upaya membangun rantai pasok industri baterai dalam negeri.

Di lini produksi, Geely menerapkan Geely Manufacturing Enterprise System (GMES) untuk menjaga konsistensi kualitas, didukung pelatihan teknis dan transfer pengetahuan dari tim global kepada tenaga kerja lokal. Setiap unit Geely EX2 juga melalui pengujian ketat, khususnya untuk validasi sistem ADAS dalam berbagai kondisi berkendara.

Dengan harga kompetitif, perakitan lokal, serta fitur keselamatan dan teknologi yang lengkap, Geely EX2 diharapkan mampu memperkuat persaingan di segmen mobil listrik Indonesia sekaligus menarik konsumen baru menuju kendaraan ramah lingkungan. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Komitmen tersebut ditegaskan melalui pesan Tahun Baru 2026 bertajuk “Deepening Ecosystem Globalization, Strengthening Our Global Foundation” yang disampaikan Presiden GAC INTERNATIONAL, Wei Haigang. Dalam pernyataannya, Wei menekankan bahwa transformasi global GAC melampaui pengembangan produk dan teknologi semata, dengan fokus pada inovasi model bisnis serta penguatan ekosistem otomotif terpadu dari hulu ke hilir. Strategi ini mencakup riset dan pengembangan, produksi yang dilokalisasi, hingga jaringan distribusi dan layanan purnajual yang selaras dengan gaya hidup serta kebutuhan konsumen setempat.

Menjawab tuntutan pasar global terhadap kendaraan yang andal, berkualitas tinggi, cerdas, dan ramah lingkungan, GAC mengusung strategi “One GAC 2.0” dengan visi Tech-Driven GAC, Advancing Global Reach with a Full-Chain Ecosystem. Visi ini mempertegas arah GAC untuk menjadi perusahaan otomotif global berbasis teknologi yang tidak hanya menjual kendaraan, tetapi membangun sistem mobilitas yang terintegrasi dan berkelanjutan.

Di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia, pertumbuhan kendaraan listrik terus menunjukkan tren positif seiring meningkatnya kebutuhan mobilitas urban yang efisien dan nyaman. Dalam konteks ini, GAC menerapkan pendekatan “In Local, For Local” melalui kolaborasi strategis dengan Grab di enam negara Asia Tenggara. Kemitraan ini memadukan kekuatan kendaraan listrik premium GAC dengan ekosistem digital Grab yang berakar kuat di pasar lokal, menghadirkan integrasi antara produk, layanan, dan data untuk menciptakan pengalaman mobilitas yang lebih relevan dan bernilai tambah.

Kolaborasi tersebut tidak hanya berfokus pada penyediaan kendaraan, tetapi juga membuka ruang inovasi ke depan, mulai dari peningkatan efisiensi operasional, dukungan keselamatan berkendara, hingga eksplorasi integrasi aplikasi pengemudi ke dalam sistem intelligent cockpit GAC. Pendekatan ini diharapkan mampu menjawab dinamika mobilitas perkotaan yang semakin kompleks, sekaligus mendorong adopsi kendaraan listrik secara lebih luas.

Secara global, sejumlah model AION telah diadaptasi untuk mendukung operasional Grab, termasuk AION Y Plus dan AION V yang dirancang khusus untuk mobilitas perkotaan dengan efisiensi tinggi dan standar keselamatan global. Di Indonesia, pengalaman mobilitas listrik premium ini dapat dirasakan melalui layanan Grab dengan unit AION Y Plus, kendaraan listrik yang dibekali baterai 63 kWh dan jarak tempuh hingga 490 kilometer, memungkinkan operasional harian yang intens tanpa sering melakukan pengisian daya.

Keunggulan AION Y Plus juga ditopang oleh sistem keselamatan canggih seperti ADiGO dan airbag yang memberikan rasa aman bagi pengemudi dan penumpang, sebuah aspek krusial dalam layanan ride-hailing. Dari sisi kenyamanan, kabin yang luas dan ergonomis, layar sentuh infotainment, konektivitas pintar, serta karakter berkendara yang halus dan responsif menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan menyenangkan.

Dengan harga on the road mulai dari Rp 419 juta untuk varian Exclusive dan Rp 479 juta untuk varian Premium, AION Y Plus menempatkan diri sebagai kendaraan listrik premium yang praktis, nyaman, dan ramah lingkungan untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Kehadirannya di Indonesia mempertegas langkah GAC dalam memperluas ekosistem kendaraan listrik sekaligus mendukung transisi menuju mobilitas berkelanjutan yang lebih inklusif.

Melalui strategi “In Local, For Local”, GAC menegaskan bahwa masa depan industri otomotif global tidak hanya dibangun melalui skala dan teknologi, tetapi juga melalui pemahaman mendalam terhadap pasar lokal, kolaborasi strategis, serta komitmen jangka panjang terhadap keberlanjutan. Jika ingin, saya bisa menyesuaikan artikel ini ke versi media ekonomi, otomotif murni, atau lebih ringkas untuk portal news cepat.

Pengembangan ASSB menjadi fondasi strategis GAC dalam menghadirkan generasi baru EV berdaya jelajah jauh. Dengan menggantikan elektrolit cair konvensional menggunakan material padat yang jauh lebih stabil, teknologi ini membawa lompatan signifikan dalam aspek keamanan, kepadatan energi, dan efisiensi. GAC bahkan telah membangun lini produksi ASSB berkapasitas besar pertama di Panyu, Guangzhou, Tiongkok, yang kini memasuki tahap uji coba sel berkapasitas 60 Ah ke atas. Dalam pengembangannya, teknologi ini berpotensi langsung meningkatkan performa kendaraan listrik GAC dengan jarak tempuh yang melompat dari rata-rata 500 km menjadi lebih dari 1.000 km dalam sekali pengisian daya.

Kesiapan GAC tak berhenti pada sisi riset. Lini produksi ASSB tersebut mengadopsi teknologi manufaktur mutakhir, termasuk proses anoda kering yang menyederhanakan tahapan produksi menjadi satu alur terpadu. Pendekatan ini tidak hanya meningkatkan efisiensi dan konsistensi kualitas, tetapi juga menunjukkan keseriusan GAC dalam memproduksi baterai solid-state berskala industri. Produksi massal ditargetkan mulai periode 2027 hingga 2030, sekaligus menandai era baru integrasi ASSB pada kendaraan listrik GAC di masa depan.

Dengan kepadatan energi yang diproyeksikan melampaui 400 Wh/kg—hampir dua kali lipat dibanding baterai lithium-ion saat ini—ASSB menjanjikan peningkatan performa signifikan tanpa kompromi terhadap keamanan. Stabilitas termal yang lebih baik serta struktur sel yang lebih kokoh turut menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih halus, senyap, dan konsisten di berbagai kondisi jalan. Inilah alasan mengapa ASSB dipandang bukan sekadar inovasi teknis, melainkan pilar utama pengalaman berkendara masa depan.

Pertumbuhan cepat pasar EV di Asia Tenggara, termasuk Indonesia, membuat teknologi ini menjadi elemen kunci dalam strategi ekspansi GAC. ASSB direncanakan mulai diterapkan pada model-model baru, termasuk lini Hyptec mulai 2026, guna menghadirkan kendaraan listrik berdaya jelajah panjang yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia. Keunggulan jarak tempuh, efisiensi energi, serta kenyamanan berkendara menjadi kombinasi yang memperkuat daya saing GAC sekaligus membuka peluang kolaborasi riset dan pengembangan ekosistem EV nasional.

“ASSB merupakan langkah besar menuju mobilitas yang lebih maju dan berkelanjutan. Dengan jelajah lebih panjang dan pengalaman berkendara yang premium, teknologi ini akan mempercepat adopsi EV di Indonesia. Didukung kehadiran fasilitas manufaktur GAC di Tanah Air, kami berkomitmen menghadirkan inovasi global sekaligus memperkuat industri otomotif nasional,” ujar Andry Ciu, CEO GAC Indonesia.

Saat ini, GAC Indonesia telah memasarkan sejumlah model kendaraan listrik yang mencerminkan visi tersebut. AION V hadir sebagai model global dengan pilihan jarak tempuh hingga 602 km serta fitur in-vehicle refrigerator dengan tiga mode pengaturan. AION Y Plus menawarkan fleksibilitas dengan jarak tempuh hingga 490 km dan desain khas LED DRL Angel Wings. Sementara itu, AION UT tampil sebagai hatchback listrik dengan jarak tempuh hingga 500 km, terjauh di kelasnya di Indonesia. Di segmen premium, Hyptec HT membawa filosofi private jet dengan fitur eksklusif dan jarak tempuh lebih dari 600 km.

Dengan terobosan all-solid-state battery, GAC Group menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain utama dalam peta inovasi kendaraan listrik global. Bagi pasar Indonesia, teknologi ini bukan hanya tentang angka jarak tempuh, melainkan tentang kesiapan menyambut era mobilitas listrik yang lebih aman, nyaman, dan berdaya saing tinggi.

Dalam ajang mode paling bergengsi di Tanah Air ini, DENZA berkolaborasi dengan tiga label kontemporer: Tanah Le Sae, Blanc Studio, dan Suedeson by Kimberly Tandra. Kolaborasi tersebut menjadi simbol harmoni antara teknologi otomotif premium dengan kreativitas fashion berkelanjutan. Setiap desainer membawa interpretasi unik terhadap nilai keberlanjutan — mulai dari pendekatan minimalis lintas gender oleh Blanc Studio, romantisisme yang menonjolkan kesetaraan dan kerajinan tangan oleh Tanah Le Sae, hingga kemewahan lembut khas Suedeson melalui detail sulaman halusnya.

Untuk memperkuat kehadirannya di JFW 2026, BYD Indonesia menampilkan dua unit DENZA D9 dan satu unit BYD Sealion 7 di area utama selama perhelatan berlangsung. Kedua kendaraan listrik ini menjadi wujud nyata dari filosofi Elegance Reimagined, di mana inovasi teknologi berpadu dengan kemewahan, kenyamanan, dan tanggung jawab terhadap lingkungan.

“Sejak awal kehadirannya di Indonesia, DENZA berkomitmen untuk meredefinisikan makna kemewahan — bukan sekadar kemegahan, melainkan harmoni antara inovasi dan gaya hidup modern. Melalui Jakarta Fashion Week 2026, kami ingin memperkuat sinergi antara dunia teknologi dan mode berkelanjutan,” ujar Luther Panjaitan, Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia.

Sinergi dengan Yayasan Puteri Indonesia: Gaya, Inovasi, dan Keberlanjutan

Kehadiran DENZA di JFW 2026 juga menjadi momentum penting dalam memperkuat hubungan dengan Yayasan Puteri Indonesia (YPI). Kolaborasi ini mencerminkan keselarasan visi antara dua pihak dalam menginspirasi generasi muda untuk membawa perubahan positif menuju masa depan yang berkelanjutan.

Dalam kesempatan tersebut, Firsta Yufi Amarta Putri selaku Puteri Indonesia 2025 turut hadir mendukung sesi khusus BYD Show, yang mengusung pesan tentang keseimbangan antara gaya hidup modern, teknologi, dan keberlanjutan. “Berbagai inisiatif ini menegaskan integrasi visi DENZA dalam menghadirkan kemewahan yang bertanggung jawab dan inspiratif bagi generasi muda,” tambah Luther.

Mobilitas Mewah yang Ramah Lingkungan

Sebagai simbol modern luxury, DENZA D9 tampil dengan desain elegan, teknologi mutakhir, dan kenyamanan khas kendaraan premium listrik. Setiap detailnya mencerminkan presisi tinggi serta harmoni antara inovasi dan kenyamanan. Sementara itu, BYD Sealion 7 menghadirkan perspektif baru dalam gaya hidup urban dengan desain tegas namun refined, interior mewah yang minimalis, dan sistem elektrifikasi terkini.

Melalui keikutsertaan di JFW 2026, BYD Indonesia menegaskan perannya bukan sekadar produsen kendaraan listrik, tetapi pelopor gaya hidup berkelanjutan yang menghubungkan dunia mode, mobilitas, dan teknologi.

Para pengunjung juga dapat menikmati pengalaman imersif di Lantai 2 PIM 3 dan City Hall PIM 3, di mana dua unit DENZA D9 dan satu unit BYD Sealion 7 dipamerkan secara eksklusif. Tak hanya itu, tersedia pula sesi test drive di lantai Lower Ground (LG) agar pengunjung dapat merasakan langsung kenyamanan dan performa kendaraan listrik premium tersebut.

Dengan partisipasinya di Jakarta Fashion Week 2026, DENZA dan BYD Indonesia menghadirkan sebuah pesan kuat: kemewahan sejati bukan hanya tentang tampilan, melainkan tentang kesadaran, inovasi, dan tanggung jawab terhadap masa depan yang berkelanjutan. XPOSEINDONESIA/IHSAN