Komitmen tersebut ditegaskan melalui pesan Tahun Baru 2026 bertajuk “Deepening Ecosystem Globalization, Strengthening Our Global Foundation” yang disampaikan Presiden GAC INTERNATIONAL, Wei Haigang. Dalam pernyataannya, Wei menekankan bahwa transformasi global GAC melampaui pengembangan produk dan teknologi semata, dengan fokus pada inovasi model bisnis serta penguatan ekosistem otomotif terpadu dari hulu ke hilir. Strategi ini mencakup riset dan pengembangan, produksi yang dilokalisasi, hingga jaringan distribusi dan layanan purnajual yang selaras dengan gaya hidup serta kebutuhan konsumen setempat.

Menjawab tuntutan pasar global terhadap kendaraan yang andal, berkualitas tinggi, cerdas, dan ramah lingkungan, GAC mengusung strategi “One GAC 2.0” dengan visi Tech-Driven GAC, Advancing Global Reach with a Full-Chain Ecosystem. Visi ini mempertegas arah GAC untuk menjadi perusahaan otomotif global berbasis teknologi yang tidak hanya menjual kendaraan, tetapi membangun sistem mobilitas yang terintegrasi dan berkelanjutan.

Di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia, pertumbuhan kendaraan listrik terus menunjukkan tren positif seiring meningkatnya kebutuhan mobilitas urban yang efisien dan nyaman. Dalam konteks ini, GAC menerapkan pendekatan “In Local, For Local” melalui kolaborasi strategis dengan Grab di enam negara Asia Tenggara. Kemitraan ini memadukan kekuatan kendaraan listrik premium GAC dengan ekosistem digital Grab yang berakar kuat di pasar lokal, menghadirkan integrasi antara produk, layanan, dan data untuk menciptakan pengalaman mobilitas yang lebih relevan dan bernilai tambah.

Kolaborasi tersebut tidak hanya berfokus pada penyediaan kendaraan, tetapi juga membuka ruang inovasi ke depan, mulai dari peningkatan efisiensi operasional, dukungan keselamatan berkendara, hingga eksplorasi integrasi aplikasi pengemudi ke dalam sistem intelligent cockpit GAC. Pendekatan ini diharapkan mampu menjawab dinamika mobilitas perkotaan yang semakin kompleks, sekaligus mendorong adopsi kendaraan listrik secara lebih luas.

Secara global, sejumlah model AION telah diadaptasi untuk mendukung operasional Grab, termasuk AION Y Plus dan AION V yang dirancang khusus untuk mobilitas perkotaan dengan efisiensi tinggi dan standar keselamatan global. Di Indonesia, pengalaman mobilitas listrik premium ini dapat dirasakan melalui layanan Grab dengan unit AION Y Plus, kendaraan listrik yang dibekali baterai 63 kWh dan jarak tempuh hingga 490 kilometer, memungkinkan operasional harian yang intens tanpa sering melakukan pengisian daya.

Keunggulan AION Y Plus juga ditopang oleh sistem keselamatan canggih seperti ADiGO dan airbag yang memberikan rasa aman bagi pengemudi dan penumpang, sebuah aspek krusial dalam layanan ride-hailing. Dari sisi kenyamanan, kabin yang luas dan ergonomis, layar sentuh infotainment, konektivitas pintar, serta karakter berkendara yang halus dan responsif menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan menyenangkan.

Dengan harga on the road mulai dari Rp 419 juta untuk varian Exclusive dan Rp 479 juta untuk varian Premium, AION Y Plus menempatkan diri sebagai kendaraan listrik premium yang praktis, nyaman, dan ramah lingkungan untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Kehadirannya di Indonesia mempertegas langkah GAC dalam memperluas ekosistem kendaraan listrik sekaligus mendukung transisi menuju mobilitas berkelanjutan yang lebih inklusif.

Melalui strategi “In Local, For Local”, GAC menegaskan bahwa masa depan industri otomotif global tidak hanya dibangun melalui skala dan teknologi, tetapi juga melalui pemahaman mendalam terhadap pasar lokal, kolaborasi strategis, serta komitmen jangka panjang terhadap keberlanjutan. Jika ingin, saya bisa menyesuaikan artikel ini ke versi media ekonomi, otomotif murni, atau lebih ringkas untuk portal news cepat.

Pengembangan ASSB menjadi fondasi strategis GAC dalam menghadirkan generasi baru EV berdaya jelajah jauh. Dengan menggantikan elektrolit cair konvensional menggunakan material padat yang jauh lebih stabil, teknologi ini membawa lompatan signifikan dalam aspek keamanan, kepadatan energi, dan efisiensi. GAC bahkan telah membangun lini produksi ASSB berkapasitas besar pertama di Panyu, Guangzhou, Tiongkok, yang kini memasuki tahap uji coba sel berkapasitas 60 Ah ke atas. Dalam pengembangannya, teknologi ini berpotensi langsung meningkatkan performa kendaraan listrik GAC dengan jarak tempuh yang melompat dari rata-rata 500 km menjadi lebih dari 1.000 km dalam sekali pengisian daya.

Kesiapan GAC tak berhenti pada sisi riset. Lini produksi ASSB tersebut mengadopsi teknologi manufaktur mutakhir, termasuk proses anoda kering yang menyederhanakan tahapan produksi menjadi satu alur terpadu. Pendekatan ini tidak hanya meningkatkan efisiensi dan konsistensi kualitas, tetapi juga menunjukkan keseriusan GAC dalam memproduksi baterai solid-state berskala industri. Produksi massal ditargetkan mulai periode 2027 hingga 2030, sekaligus menandai era baru integrasi ASSB pada kendaraan listrik GAC di masa depan.

Dengan kepadatan energi yang diproyeksikan melampaui 400 Wh/kg—hampir dua kali lipat dibanding baterai lithium-ion saat ini—ASSB menjanjikan peningkatan performa signifikan tanpa kompromi terhadap keamanan. Stabilitas termal yang lebih baik serta struktur sel yang lebih kokoh turut menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih halus, senyap, dan konsisten di berbagai kondisi jalan. Inilah alasan mengapa ASSB dipandang bukan sekadar inovasi teknis, melainkan pilar utama pengalaman berkendara masa depan.

Pertumbuhan cepat pasar EV di Asia Tenggara, termasuk Indonesia, membuat teknologi ini menjadi elemen kunci dalam strategi ekspansi GAC. ASSB direncanakan mulai diterapkan pada model-model baru, termasuk lini Hyptec mulai 2026, guna menghadirkan kendaraan listrik berdaya jelajah panjang yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia. Keunggulan jarak tempuh, efisiensi energi, serta kenyamanan berkendara menjadi kombinasi yang memperkuat daya saing GAC sekaligus membuka peluang kolaborasi riset dan pengembangan ekosistem EV nasional.

“ASSB merupakan langkah besar menuju mobilitas yang lebih maju dan berkelanjutan. Dengan jelajah lebih panjang dan pengalaman berkendara yang premium, teknologi ini akan mempercepat adopsi EV di Indonesia. Didukung kehadiran fasilitas manufaktur GAC di Tanah Air, kami berkomitmen menghadirkan inovasi global sekaligus memperkuat industri otomotif nasional,” ujar Andry Ciu, CEO GAC Indonesia.

Saat ini, GAC Indonesia telah memasarkan sejumlah model kendaraan listrik yang mencerminkan visi tersebut. AION V hadir sebagai model global dengan pilihan jarak tempuh hingga 602 km serta fitur in-vehicle refrigerator dengan tiga mode pengaturan. AION Y Plus menawarkan fleksibilitas dengan jarak tempuh hingga 490 km dan desain khas LED DRL Angel Wings. Sementara itu, AION UT tampil sebagai hatchback listrik dengan jarak tempuh hingga 500 km, terjauh di kelasnya di Indonesia. Di segmen premium, Hyptec HT membawa filosofi private jet dengan fitur eksklusif dan jarak tempuh lebih dari 600 km.

Dengan terobosan all-solid-state battery, GAC Group menegaskan posisinya sebagai salah satu pemain utama dalam peta inovasi kendaraan listrik global. Bagi pasar Indonesia, teknologi ini bukan hanya tentang angka jarak tempuh, melainkan tentang kesiapan menyambut era mobilitas listrik yang lebih aman, nyaman, dan berdaya saing tinggi.