Jika sebelumnya J6 dikenal sebagai SUV listrik bergaya adventure, kini Chery menghadirkan alternatif yang lebih fleksibel. Melalui kombinasi motor listrik sebagai penggerak utama dan mesin bensin yang berfungsi sebagai generator pengisi daya baterai, J6T CSH mampu menempuh perjalanan hingga lebih dari 1.000 kilometer dalam sekali pengisian energi dan bahan bakar.

Teknologi ini membuat pengalaman berkendara tetap terasa seperti mobil listrik. Akselerasinya instan, kabin tetap senyap, namun pengemudi tidak perlu lagi bergantung sepenuhnya pada ketersediaan stasiun pengisian daya saat melakukan perjalanan antarkota maupun menjelajah destinasi wisata.

“J6 Series mendapatkan sambutan yang sangat baik sejak hadir di Indonesia. Seiring berkembangnya kebutuhan konsumen, kami melihat adanya permintaan terhadap kendaraan yang tetap menghadirkan pengalaman berkendara elektrik, tetapi memberikan keleluasaan lebih untuk perjalanan jarak jauh. Karena itu kami memperkenalkan J6T CSH sebagai anggota baru keluarga J6 Series sekaligus memperkuat lini Chery Super Hybrid di Indonesia. Inilah semangat Drive Electric. Go Further.,” ujar Budi Darmawan Jantania, Vice Director Chery Business Unit Indonesia.

Meski membawa teknologi baru, karakter khas J6 sebagai SUV petualang tetap dipertahankan. Desain boxy yang modern masih menjadi identitas utamanya, dipadukan dengan ground clearance 220 mm dan kemampuan melintasi genangan air hingga 650 mm, sehingga tetap siap digunakan di berbagai kondisi jalan.

Ketangguhannya diperkuat oleh penggunaan struktur aluminium body yang ringan namun kokoh serta tahan korosi. Sementara suspensi H-arm aluminium membantu menghasilkan pengendalian yang lebih stabil dan presisi, baik saat melintasi jalan bergelombang maupun bermanuver di medan off-road.

Untuk mendukung aktivitas luar ruang, Chery membekali J6T CSH dengan fitur Vehicle-to-Load (V2L) 6 kW. Fitur ini memungkinkan kendaraan menjadi sumber listrik portabel untuk berbagai perangkat elektronik, mulai dari perlengkapan berkemah, lampu, hingga peralatan memasak ketika berada di alam terbuka.

Bagi pecinta petualangan, Chery juga menghadirkan Tank Turn Feature yang membantu kendaraan berputar lebih mudah di ruang sempit. Teknologi ini sangat berguna saat menghadapi jalur off-road dengan area manuver terbatas.

Penampilannya pun semakin gagah berkat penggunaan velg 21 inci yang memberikan kesan premium sekaligus mempertegas karakter SUV modern.

Masuk ke dalam kabin, Chery melakukan sejumlah penyempurnaan untuk meningkatkan kenyamanan. Sudut sandaran kursi baris kedua kini dibuat lebih rileks sehingga lebih nyaman digunakan dalam perjalanan jauh. Seluruh pengaturan kendaraan terpusat pada layar sentuh 15,6 inci yang mengintegrasikan sistem infotainment, navigasi, konektivitas, hingga berbagai pengaturan kendaraan secara intuitif.

Dari sisi keselamatan, Chery tidak mengurangi standar yang sudah menjadi ciri khasnya. J6T CSH dibekali 15 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) serta enam airbag untuk memberikan perlindungan maksimal kepada pengemudi dan seluruh penumpang.

Bersamaan dengan debutnya di GIIAS 2026, Chery Indonesia juga membuka program pre-booking bagi konsumen yang ingin menjadi pemilik pertama J6T CSH. Pengunjung pameran dapat melihat lebih dekat sekaligus merasakan langsung performanya melalui sesi test drive yang tersedia selama pameran berlangsung.

Hadirnya Chery J6T CSH menunjukkan bahwa elektrifikasi kini tidak lagi hanya berbicara soal kendaraan bebas emisi, tetapi juga tentang fleksibilitas dan kebebasan menjelajah. Dengan teknologi REEV, karakter SUV adventure yang tetap tangguh, serta daya jelajah lebih dari 1.000 kilometer, J6T CSH menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan elektrifikasi tanpa harus mengubah gaya hidup aktif mereka. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Momen penting ini turut dihadiri oleh jajaran manajemen dari kedua perusahaan, termasuk: Ade Ocilvia (Direktur Finance & Accounting PT Handal Indonesia Motor), Sunaryo (Direktur Produksi), Salehuddin Osmar Siregar (Presiden Direktur), Nicholas Jesse Kumala (Director PT Aletra Mobil Nusantara), Djoko Purwanto (Technical Director), dan Andre Jodjana (CEO).

Peluncuran produksi ini menandai komitmen Aletra sebagai merek otomotif lokal dalam mendukung pertumbuhan industri kendaraan listrik nasional. Sebagai bagian dari rencana jangka panjang, Aletra menargetkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) lebih dari 40% dalam beberapa tahun ke depan — sejalan dengan kebijakan pemerintah untuk memperkuat rantai pasok industri otomotif dan mendorong adopsi kendaraan ramah lingkungan.

Untuk mendukung langkah tersebut, Aletra menjalin kemitraan strategis dengan Livan Auto — bagian dari Geely Group — dalam pengembangan model Aletra L8. Sejumlah penyesuaian dilakukan agar kendaraan ini sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia, termasuk konversi sistem kemudi dari kiri ke kanan (Left-Hand Drive ke Right-Hand Drive), serta adaptasi pada desain interior dan eksterior. Menariknya, produksi Aletra L8 versi setir kanan hanya dilakukan di Indonesia dan akan menjadi pusat ekspor ke negara-negara Asia Pasifik yang menggunakan sistem kemudi kanan.

CEO PT Aletra Mobil Nusantara, Andre Jodjana, menyampaikan bahwa perakitan perdana Aletra L8 merupakan tonggak penting dalam pengembangan teknologi otomotif berkelanjutan di Indonesia.

“Kami tidak hanya menjawab kebutuhan domestik, tetapi juga menyiapkan produk yang mampu bersaing di pasar global. Respons positif dari masyarakat menjadi motivasi kuat bagi kami untuk terus berinovasi,” ujar Andre.

PT Handal Indonesia Motor sendiri merupakan perusahaan perakitan kendaraan yang telah beroperasi sejak tahun 1995, dan telah menangani lebih dari 11 merek otomotif global — baik yang telah beroperasi maupun yang sedang dalam tahap persiapan produksi, termasuk Aletra.

Dalam proses produksinya, Aletra didukung oleh tenaga kerja terlatih dan ahli di bidang manufaktur otomotif. Tim produksi terdiri dari insinyur berpengalaman serta teknisi yang telah menjalani pelatihan khusus, guna memastikan kualitas dan presisi pada setiap unit kendaraan yang dirakit. Dengan standar pengendalian mutu yang ketat, Aletra memastikan bahwa setiap kendaraan yang keluar dari jalur produksi memiliki kualitas terbaik, serta memenuhi standar tertinggi dari segi keamanan, kenyamanan, dan performa.

Mengumpulkan total 333 poin, tim Indonesia tampil impresif dalam dua sesi kompetisi yaitu Writing Competition dan Practical Competition dengan menggunakan unit Isuzu D-Max. Prestasi ini sekaligus memperpanjang tradisi podium Indonesia di ajang I-1GP.

Tim Isuzu Indonesia diwakili oleh:

• Ardha Ridho Pangeran (Coach) dari PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI)
• Riki Firman Prayogo dari Astra Isuzu Manado
• Wahid Syahru Ramadhan dari Astra Isuzu Solo

Hasil membanggakan ini menunjukkan bahwa mekanik-mekanik Isuzu Indonesia memiliki standar kompetensi tinggi yang setara dengan negara-negara lain, sekaligus membuktikan kemampuan mereka dalam memenuhi kebutuhan pelanggan Isuzu, khususnya di segmen kendaraan niaga ringan (LCV).

“Dengan pencapaian ini, Isuzu Indonesia membuktikan memiliki mekanik berkualitas dunia dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan, baik di segmen CV maupun LCV. Prestasi ini juga menjadi motivasi bagi seluruh tim Isuzu di Indonesia untuk terus meningkatkan kompetensi,” ujar Rokky Irvayandi, Director Business Solution PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

Hal senada disampaikan Heri Wasesa, Operation Support and Development Division Head Astra Isuzu, yang mengungkapkan kebanggaannya atas hasil kerja keras dan semangat pantang menyerah dari seluruh tim.

“Kami bangga karena prestasi ini menunjukkan mekanik Astra Isuzu mampu bersaing di tingkat dunia. Ke depan, kami akan terus memperkuat kompetensi teknisi sebagai bentuk komitmen kami dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan, sesuai dengan nilai Catur Dharma Astra: Menjadi Milik yang Bermanfaat Bagi Bangsa dan Negara,” ungkap Heri.

Coach tim Indonesia, Ardha Ridho Pangeran, juga menyampaikan rasa terima kasih atas dukungan berbagai pihak.

“Penghargaan ini bukan sekadar prestasi saya, Riki, atau Wahid secara pribadi, tetapi bukti dedikasi seluruh tim. Terima kasih kepada keluarga, tim pelatih, manajemen Isuzu, dan seluruh Isuzu People di Indonesia. Semoga prestasi ini membawa dampak positif bagi layanan sales dan after-sales Isuzu Indonesia, khususnya di segmen LCV,” ujarnya.

Kompetisi I-1 Grand Prix selanjutnya untuk kategori Commercial Vehicle (CV) dijadwalkan berlangsung pada 29 Oktober 2025 di Yokohama, Jepang. Isuzu Indonesia berkomitmen untuk terus melahirkan teknisi-teknisi unggul yang siap bersaing di tingkat global. XPOSEINDONESIA/IHSAN