Teknologi Short Blade Bulletproof Battery menjadi sorotan utama dalam pengembangan ALETRA L8S EV. Baterai ini memiliki kapasitas 64,7 kWh dengan kepadatan energi 192 Wh/KG, yang membuatnya lebih ringan dan efisien. Selain itu, baterai ini dirancang untuk dapat digunakan hingga 3.500 siklus pemakaian, setara dengan jarak tempuh 1 juta kilometer, tanpa mengalami degradasi signifikan. Dengan asumsi pengemudi rata-rata berkendara 20.000 kilometer per tahun, baterai ini mampu bertahan hingga 50 tahun.

Keunggulan lainnya, Short Blade Bulletproof Battery telah melewati berbagai pengujian ekstrem, termasuk uji penetrasi peluru senapan infanteri 5,8 mm, yang menunjukkan tingkat keselamatan tinggi tanpa kejadian termal. Baterai ini juga telah diuji dalam enam kondisi ekstrem seperti korosi akibat air laut, suhu dingin ekstrem, serta penggilasan dengan beban hingga 26 ton. Fitur keselamatan lain, seperti rangka grid berpaten, rongga penyerap energi, dan sistem kontrol pelarian termal, memastikan baterai ini unggul dalam daya tahan dan keamanan.

Andre Jodjana, CEO ALETRA, menyampaikan, “Kerja sama dengan Zhejiang Yoening Technology Group adalah langkah strategis untuk memastikan ALETRA memenuhi standar Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) serta membawa teknologi baterai kelas dunia ke Indonesia. Komitmen kami adalah menghadirkan kendaraan listrik yang tidak hanya relevan untuk kebutuhan konsumen lokal tetapi juga mendukung transisi menuju mobilitas hijau.”

Xu Shuoyi, Vice President Zhejiang Yoening Technology Group, menambahkan, “Kami sangat antusias bekerja sama dengan ALETRA untuk menghadirkan solusi energi yang aman, efisien, dan berdaya saing global. Dengan teknologi mutakhir kami, kami optimis dapat mendukung pertumbuhan industri kendaraan listrik Indonesia.”

ALETRA juga mengumumkan keberhasilan dalam proses redevelop model kendaraan listriknya. Menggunakan Geely Jiaji dan LIVAN Maple 80V sebagai basis, ALETRA L8 dan L8S mengalami sejumlah perubahan sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia. Kendaraan ini memiliki dimensi yang diperbesar hingga 106 mm, jumlah kursi yang ditingkatkan dari 5 menjadi 7, dan tambahan fitur-fitur seperti AC double blower, setir teleskopik, dan wireless charging. Console dashboard dirancang ulang dengan LED display berukuran 12,4 inci, serta ambient light untuk kenyamanan ekstra. Untuk menjawab kebutuhan pengguna Indonesia, ALETRA mempertahankan beberapa tombol fisik guna mempermudah transisi dari kendaraan berbahan bakar fosil ke listrik.

Saat ini, ALETRA tengah memproduksi kendaraan yang telah dipesan oleh konsumen pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) November lalu. Pengiriman unit dijadwalkan dimulai pada paruh pertama tahun 2025. Selain itu, ALETRA berencana membuka showroom dan pusat layanan di Jabodetabek, seperti Alam Sutera, Pluit, Kemang, Puri, Sunter, dan Bekasi. Ekspansi ini akan terus berlanjut ke kota-kota besar lainnya di masa depan. XPOSEINDONESIA/IHSAN