MINI 1965 Victory Edition resmi diluncurkan di BMW Group Festival of JOY, JIExpo Grand Ballroom Jakarta, 17 April 2026. Bukan sekadar mobil edisi terbatas biasa, ini adalah penghormatan langsung kepada salah satu pencapaian paling ikonik dalam sejarah motorsport dunia.

Kisahnya dimulai pada 1965, ketika Timo Mäkinen bersama co-driver Paul Easter melaju dengan MINI Cooper S bernomor “52” di Monte Carlo Rally dan mengalahkan lawan-lawan yang jauh lebih besar dan bertenaga. Ini bukan kemenangan biasa, ini adalah momen yang mengukuhkan reputasi MINI sebagai giant slayer: mobil kompak yang menang bukan karena brute force, tapi karena kelincahan, presisi handling, dan kecerdasan rekayasa teknik.

Semangat itulah yang diangkat ke dalam MINI 1965 Victory Edition. Eksterior hadir dalam warna Chili Red yang tegas, dengan aksen putih membentang dari kap mesin hingga bagian belakang — kontras visual yang langsung mengingatkan pada livery balap klasik. Angka “52” terpampang jelas di sisi kendaraan, bukan sekadar dekorasi, melainkan penghubung langsung antara mobil ini dengan unit pemenang enam dekade silam.

Detail heritage diperkuat lebih jauh melalui elemen bertema “1965” yang diaplikasikan di beberapa titik eksterior dan interior, serta velg berdesain sporty yang terinspirasi dari lini John Cooper Works nama yang tidak bisa dipisahkan dari DNA performa MINI.

Yang membuat MINI 1965 Victory Edition relevan bukan hanya sejarahnya, tapi pilihannya. Model ini tersedia dalam dua varian yang mencerminkan dua era sekaligus: MINI John Cooper Works (JCW) dengan mesin pembakaran internal untuk mereka yang mencintai karakter berkendara konvensional, dan MINI John Cooper Works E (JCW E) untuk mereka yang sudah melangkah ke era elektrifikasi tanpa mengorbankan semangat fun-to-drive yang menjadi ciri khas MINI sejak 1965.

“MINI 1965 Victory Edition merupakan model yang merayakan salah satu momen paling bersejarah dalam perjalanan MINI di dunia motorsport, sekaligus interpretasi modern dari karakter khas MINI yang tetap relevan hingga saat ini,” ujar Daren Ching, Head of MINI Asia. “Model ini tidak hanya menghadirkan desain yang ikonik, tetapi juga mencerminkan semangat berani, inovatif, dan fun-to-drive yang selalu menjadi bagian dari DNA MINI.”

Dengan alokasi hanya 16 unit untuk Indonesia, MINI 1965 Victory Edition hampir pasti akan lebih cepat terjual daripada Timo Mäkinen menyelesaikan putaran pertama Monte Carlo. Unit bisa dilihat langsung di area MINI dalam BMW Group Festival of JOY yang berlangsung hingga 19 April 2026 di JIExpo Grand Ballroom Jakarta dengan berbagai penawaran eksklusif yang hanya tersedia selama festival berlangsung.

Bagi kolektor dan penggemar MINI yang serius, ini bukan sekadar mobil, ini sepotong sejarah motorsport yang bisa diparkir di garasi. Untuk informasi pemesanan, kunjungi langsung area MINI di BMW Group Festival of JOY atau hubungi diler resmi MINI terdekat. XPOSEINDONESIA/IHSAN

BMW Group Festival of JOY adalah perayaan 25 tahun kehadiran BMW Group Indonesia, sekaligus penanda 110 tahun BMW Group secara global. Dua angka besar yang dikemas dalam satu event dan keduanya terasa dalam setiap sudut ruangan.

Yang menarik dari festival ini adalah cara BMW memilih untuk membuka ceritanya. Di sesi press conference pembukaan, hadir Ikang Fawzi musisi rock legendaris yang suaranya melekat pada soundtrack film Catatan Si Boy, film yang dulu menampilkan BMW Seri 3 sebagai simbol aspirasi generasinya. Sebuah pilihan yang cerdas: BMW tidak hanya bicara tentang teknologi masa depan, tapi juga tentang memori yang sudah melekat selama puluhan tahun di benak masyarakat Indonesia.

Nuansa nostalgia itu terasa kuat begitu pengunjung masuk. Di area penyambutan, beberapa unit bersejarah langsung menyapa: BMW Seri 3 generasi E30, BMW M3 generasi E36, BMW M4 CSL, MINI klasik Austin Traveler. Berdampingan dengan model-model terbaru, kontras itu justru menjadi kekuatan visual yang efektif menunjukkan seberapa jauh BMW telah berkembang tanpa kehilangan karakternya.

Untuk pengalaman berkendara, tersedia hampir 80 unit BMW dan MINI serta 14 unit BMW Motorrad yang bisa dijajal langsung oleh pengunjung. Selain itu ada Safety Driving Masterclass, Golf Simulator kolaborasi dengan BENQ, BMW RC Racing format fastest lap, hingga Kids Area dengan face painting, drawing, play-doh, dan baby racer tournament bertajuk My First BMW. Di area digital, pengunjung bisa berinteraksi dengan Diana virtual assistant BMW yang ditampilkan melalui Samsung Spatial Signage 85 inci, memberikan gambaran bagaimana BMW membayangkan pengalaman pelanggan di masa depan.

Soal hiburan, festival ini juga menghadirkan karaoke, live DJ, dan live music pada Jumat dan Sabtu petang. Ditambah deretan tenant kuliner nostalgia Indonesia yang dipilih dengan cermat: Es Krim Ragusa, Es Kopi Tak Kie, Gado-Gado Boplo, Bakso Rusuk Samanhudi makanan-makanan yang juga punya memori kolektifnya sendiri, selaras dengan semangat festival ini.

Bagi yang datang dengan niat lebih dari sekadar melihat-lihat, BMW menyiapkan berbagai penawaran eksklusif selama tiga hari festival. Suku bunga BMW Financial Services turun hingga mulai 1,58%, dengan model pilihan mencakup BMW 218i Gran Coupé M Sport, 320i, 330i, 520i, X1, X5, hingga 735i M Sport. Ada juga program Trade In untuk kendaraan merek apa pun, serta penawaran MINI berupa cashback dan trade in hingga total Rp200 juta untuk MINI Cooper SE, Aceman SE, dan Countryman SE ALL4. Setiap pembelian (SPK) selama festival juga memberi kesempatan memenangkan BMW Motorrad G 310 GS.

Untuk mitra, Blibli hadir dengan cash reward hingga 2%, biaya transaksi hanya Rp10.000, serta voucher dari tiket.com dan Dekoruma. Pengguna Maybank Credit Card mendapat tambahan reward points hingga 5.000 poin per transaksi, plus kesempatan ikut daily lucky draw berhadiah proyektor BENQ senilai Rp13 juta.

Highlight lain yang sayang dilewatkan adalah peluncuran perdana MINI 1965 Victory Edition — model limited edition yang terinspirasi dari kemenangan legendaris MINI Cooper S di Monte Carlo Rally 1965, saat Timo Mäkinen dan Paul Easter memenangkan balapan dengan mobil bernomor “52”. Edisi ini hadir dalam warna Chili Red dengan aksen putih, angka “52” pada bodi, dan tersedia dalam dua varian: mesin bakar melalui MINI John Cooper Works (JCW) dan listrik penuh melalui MINI JCW E. Hanya 16 unit yang dialokasikan untuk Indonesia menjadikannya incaran serius bagi kolektor.

BMW juga meluncurkan lini BMW Fragrance — lima varian parfum yang menghadirkan karakter BMW dalam bentuk aroma. Dua varian utama adalah AMBERNESS (woody-amber, hangat) dan BERGAMOOD (citrus-fresh, ringan), keduanya gender-neutral. Ditambah BMW M Fragrance Collection dalam tiga varian EDT: 1972 (terinspirasi BMW 3.0 CSL), 1985 (terinspirasi BMW M5 E28), dan 2025 (mewakili arah masa depan BMW M). Seluruh varian dijual dengan harga Rp1.700.000 per botol dan bisa dibeli langsung di lokasi festival maupun diler resmi BMW.

“Kami mengundang seluruh pelanggan, keluarga, dan masyarakat untuk hadir dan merasakan langsung BMW Group Festival of JOY. Acara ini terbuka untuk umum tanpa biaya,” ujar Peter “Sunny” Medalla, President Director BMW Group Indonesia.

BMW Group Festival of JOY berlangsung 17–19 April 2026 di JIExpo Grand Ballroom, Jakarta, dan terbuka gratis untuk umum. Semua kendaraan BMW yang dibeli hadir dengan BMW Service Inclusive bebas biaya perawatan selama 6 tahun, garansi 5 tahun tanpa batas kilometer, dan BMW Tire Coverage selama 2 tahun. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi Corporate Communications BMW Group Indonesia di 021-3950 1999. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Bertempat di Double Chin Restaurant ARTOTEL Thamrin Jakarta, acara ini digelar setiap Sabtu pukul 18.00–21.00 WIB dengan harga Rp165.000 nett per orang. Dan untuk bulan April hingga Mei 2026, ada promo tambahan yang sayang dilewatkan: buy 5 get 1 free cukup alasan untuk mengajak satu rombongan sekaligus.

Asian Delight! hadir sebagai evolusi dari menu sebelumnya. Sebelum ini, Double Chin Restaurant mengusung konsep Smoke Signal juga All You Can Eat, namun dengan menu campuran antara Asian dan Western. Kali ini pihak hotel sengaja membuat konsep yang lebih tematik dan fokus: murni Asian. Menu-menu yang dihadirkan dipilih karena kemungkinan besar sudah pernah dicoba pengunjung di tempat lain dan itulah poinnya. ARTOTEL ingin menciptakan memori rasa yang familiar, tapi dengan pengalaman yang berbeda.

Pilihan menu mencakup daging pilihan, seafood segar, sushi, aneka sayuran, hingga pelengkap autentik khas masakan Asia. Semuanya disiapkan langsung di hadapan tamu melalui format live cooking yang interaktif bukan sekadar mengambil dari prasmanan, tapi menyaksikan prosesnya dan menikmati hasilnya selagi panas. Menu juga dirotasi secara berkala, kurang lebih setiap tiga bulan sekali, sehingga tamu yang sudah datang sebelumnya tetap punya alasan untuk kembali tanpa takut bosan.

Fuad Muzakki, General Manager ARTOTEL Thamrin Jakarta, mengatakan bahwa Asian Delight! dirancang untuk menciptakan suasana yang hangat dan penuh kebersamaan cocok untuk keluarga maupun rombongan teman. “Kami ingin setiap tamu bisa merasa nyaman saat menikmati momen di restoran kami,” ujarnya.

Keseruan bertambah dengan hadirnya live music yang menemani sepanjang malam. Ditambah lagi, Double Chin Restaurant beroperasi 24 jam jadi bagi siapa pun yang tiba di Jakarta larut malam dan butuh tempat makan yang layak, opsi ini tetap terbuka.

Bagi yang datang untuk keperluan bisnis, ARTOTEL Thamrin juga menyediakan ruang meeting dengan kapasitas hingga 120 orang dalam format teater, atau maksimal 8 orang untuk format meja boardroom dan fasilitas ini bisa digunakan secara gratis bagi tamu yang makan di restoran. Hotel ini sendiri memiliki berbagai tipe kamar dengan penamaan unik khas ARTOTEL: Studio 20, Studio 25, hingga Studio 40, berbeda dari konvensi hotel pada umumnya.

Untuk reservasi dan informasi lebih lanjut, hubungi 021-31925888 atau WhatsApp Hotline +62 855 8112 233. Mengingat promo buy 5 get 1 free hanya berlaku hingga akhir Mei 2026 dan format All You Can Eat dengan live music cenderung ramai di akhir pekan, reservasi lebih awal sangat disarankan agar tidak kehabisan tempat. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Pameran kendaraan komersial terbesar di Indonesia ini memang menjadi arena yang tepat bagi Isuzu. Tidak seperti pameran otomotif umum yang banyak diisi pengunjung kasual, GIICOMVEC mengumpulkan para pelaku bisnis yang datang dengan kebutuhan konkret dan Isuzu menjawabnya dengan empat model yang masing-masing menyasar segmen berbeda.

Yang paling menyita perhatian adalah peluncuran perdana Isuzu TRAGA AC varian terbaru dari pikap buatan Indonesia yang kini hadir dengan penyejuk udara sebagai fitur standar. Ini bukan hal kecil bagi segmen kendaraan niaga ringan, di mana kenyamanan pengemudi kerap menjadi faktor yang diabaikan. TRAGA AC langsung bisa dipesan di seluruh jaringan resmi Isuzu di Indonesia sejak hari pertama pameran.

Selain TRAGA AC, Isuzu turut memajang D-Max DC Rodeo untuk segmen pikap ganda, ELF NMR L dengan aplikasi lemari pendingin (refrigerator) hasil kolaborasi dengan Vitrans solusi yang relevan bagi bisnis logistik rantai dingin serta GIGA FVM yang dikembangkan bersama MODA untuk kebutuhan angkutan berat. Keempat model ini mencerminkan pendekatan Isuzu yang tidak hanya menjual kendaraan, tetapi menawarkan solusi transportasi yang disesuaikan dengan jenis bisnis pelanggannya.

Rian Erlangga, Business Strategy Division Head PT IAMI, menyebut GIICOMVEC sebagai forum yang paling efektif untuk mempertemukan inovasi dengan kebutuhan nyata pelanggan bisnis. “PT IAMI senantiasa menjadikan para pelanggan sebagai inti bisnis kami, dan akan terus berinovasi dalam menghadirkan kendaraan serta layanan yang memang menjadi kebutuhan bisnis di dalam negeri,” ujarnya.

Dari 354 unit SPK yang berhasil dikumpulkan, pemesanan datang dari tiga lini produk utama: Isuzu ELF yang dikenal fleksibel untuk berbagai konfigurasi karoseri, Isuzu GIGA untuk kebutuhan angkutan muatan besar, dan Isuzu TRAGA sebagai kendaraan niaga ringan andalan produksi dalam negeri. Seluruh pembeli juga mendapatkan dukungan purna jual lengkap mulai dari jaminan kondisi operasional kendaraan hingga ketersediaan suku cadang dengan berbagai pilihan kualitas yang bisa disesuaikan kebutuhan dan anggaran.

Merespons antusiasme yang melampaui ekspektasi selama pameran, IAMI memutuskan untuk memperpanjang program undian berhadiah sepeda motor bagi pembeli Isuzu TRAGA AC hingga 30 April 2026. Artinya, masih ada waktu bagi pelaku bisnis yang tertarik untuk datang ke dealer terdekat dan ikut serta dalam program ini.

Hasil GIICOMVEC 2026 menegaskan satu hal: pasar kendaraan niaga Indonesia masih bergerak, dan kepercayaan terhadap merek yang sudah memiliki rekam jejak panjang di segmen ini tidak mudah tergoyahkan. Bagi Isuzu, 354 SPK bukan sekadar angka penjualan ini adalah sinyal bahwa para pelaku bisnis masih menjadikan Isuzu sebagai mitra perjalanan nyata untuk operasional mereka. XPOSEINDONESIA/IHSAN

PT Audi Indonesia resmi memperkenalkan The New Audi S3 di Jakarta pada 16 April 2026, dengan banderol harga Rp1,698 miliar OTR Jakarta. Sedan kompak ini hadir sebagai pilihan bagi mereka yang menginginkan karakter sporty dalam balutan desain yang elegan dan tidak berlebihan — sebuah keseimbangan yang selama ini menjadi ciri khas lini S dari Audi.

Jantung pacu Audi S3 adalah mesin 2.0 TFSI bertenaga 333 PS, dipadukan dengan sistem quattro all-wheel drive yang sudah menjadi legenda di kalangan penggemar Audi. Hasilnya adalah akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,7 detik angka yang berbicara sendiri untuk kelas sedan kompak premium. Transmisi 7-speed S tronic bekerja dengan perpindahan gigi yang mulus, membuat karakter mobil ini terasa sama nyamannya saat merayap di kemacetan Jakarta maupun saat melaju bebas di jalan tol.

Yang membedakan S3 dari sekadar mobil cepat adalah teknologi torque splitter pada sistem penggerak empat rodanya. Teknologi ini mendistribusikan tenaga secara aktif ke masing-masing roda belakang sesuai kebutuhan, menghasilkan handling yang lebih presisi dan responsif terutama saat menikung. Ini bukan sekadar fitur di atas kertas; efeknya terasa langsung dalam cara mobil merespons setiap input kemudi.

Untuk menyesuaikan karakter berkendara, Audi drive select menawarkan beberapa mode pilihan. Mode Comfort cocok untuk perjalanan harian yang rileks, sementara mode Dynamic menghadirkan respons gas dan kemudi yang lebih tajam saat suasana hati atau kondisi jalan menuntutnya. Perpindahan antar mode terasa seamless, tanpa perlu reprogramming mental sebagai pengemudi.

Di dalam kabin, Audi S3 tampil dengan pendekatan yang intuitif. Audi virtual cockpit plus menyajikan informasi berkendara dalam tampilan digital yang bersih dan mudah dibaca, sementara MMI Navigation plus memastikan navigasi berjalan tanpa gangguan. Kejutan menyenangkan hadir dari sistem audio SONOS 3D nama yang lebih dikenal di dunia speaker rumahan kelas atas kini hadir di dalam kabin, menghadirkan kualitas suara imersif yang membuat perjalanan panjang terasa berbeda.

Dari sisi keselamatan, Audi S3 dilengkapi paket fitur yang komprehensif: Surround View Cameras, Side Assist, Rear Cross-Traffic Assist, hingga Park Assist untuk manuver di ruang sempit. Semua bekerja di latar belakang, memberi kepercayaan diri tanpa harus terasa intrusif.

Harga Rp1,698 miliar sudah mencakup layanan purna jual yang cukup menarik: servis hingga 3 tahun atau 90.000 km, garansi 2 tahun tanpa batas kilometer, dan layanan Emergency Roadside Assistance (ERA) 24 jam. Untuk segmen ini, paket purna jual tersebut menjadi salah satu pertimbangan penting — terutama bagi pembeli yang menghitung total cost of ownership, bukan sekadar harga beli.

Di pasar sedan sport premium Indonesia yang kini diramaikan berbagai pilihan Eropa dan Jepang, Audi S3 masuk dengan karakter yang cukup spesifik: bukan yang paling mencolok di jalan, tapi bisa jadi yang paling memuaskan untuk dikemudikan setiap hari. Bagi yang penasaran, unit sudah bisa dilihat langsung di diler resmi Audi Indonesia. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Diperkenalkan di Jakarta pada 14 April 2026, AION UT menjadi representasi komitmen GAC dalam menghadirkan kendaraan listrik dengan standar keselamatan tinggi. Mobil ini dirancang dengan kombinasi struktur bodi kuat, teknologi keselamatan aktif, serta sistem perlindungan baterai yang canggih.

Keunggulan utama chassis AION UT hadirkan rasa aman baru lewat struktur kokoh terlihat dari penggunaan hingga 71% baja berkekuatan tinggi. Material ini membuat rangka kendaraan lebih stabil dan tahan terhadap benturan, sekaligus menjaga keseimbangan antara kekuatan dan efisiensi bobot.

Tak hanya itu, AION UT juga dibekali berbagai fitur keselamatan seperti enam airbag, kamera panoramic 3R1V, serta teknologi Blind Spot Detection (BSD) dan Door Opening Warning (DOW). Kombinasi fitur ini membantu pengemudi lebih waspada terhadap kondisi sekitar, baik saat berkendara maupun saat berhenti.

Desain struktur juga menjadi nilai lebih tersendiri. AION UT mengusung konsep one-piece hot-formed double door ring yang meningkatkan kekuatan pada area pintu. Struktur ini mampu memberikan perlindungan tambahan dibandingkan standar kendaraan di kelasnya, sekaligus mempertahankan efisiensi desain.

Perlindungan penumpang semakin optimal berkat penggunaan V-shaped side air curtain sepanjang 2,1 meter. Airbag ini melindungi area dari pilar A hingga pilar C, termasuk memberikan perlindungan ekstra pada bagian kepala, baik untuk penumpang dewasa maupun anak-anak.

Menariknya, AION UT juga mengadopsi struktur rangka yang disebut Dragon-Bone Embraced Body Structure. Desain ini memberikan perlindungan hingga 720 derajat dengan cara menyerap dan mendistribusikan energi benturan dari berbagai arah, sehingga kabin tetap aman dalam berbagai skenario kecelakaan.

Dari sisi teknologi, mobil ini dilengkapi Full-Scenario Active Safety Suite yang bekerja secara real-time. Fitur-fitur seperti Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), hingga Emergency Lane Keeping (ELK) hadir untuk membantu mencegah potensi kecelakaan sejak dini.

Selain itu, tersedia juga fitur tambahan seperti Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Collision Warning (RCW), Blind Spot Detection (BSD), serta Door Opening Warning (DOW) yang memberikan perlindungan menyeluruh dari berbagai sisi kendaraan.

Untuk situasi parkir, AION UT menghadirkan fitur Rear Obstacle Detection with Automatic Braking. Teknologi ini memungkinkan kendaraan mendeteksi objek di belakang dan melakukan pengereman otomatis, sangat berguna saat berada di area sempit atau parkiran padat.

Stabilitas berkendara juga menjadi perhatian. Penggunaan ban lebar 215 mm memberikan daya cengkeram optimal, meningkatkan performa pengereman, serta menjaga kontrol kendaraan di berbagai kondisi jalan.

Sebagai mobil listrik modern, sistem baterai AION UT juga dilengkapi perlindungan berlapis dengan pemantauan cerdas. Hal ini memastikan keamanan tidak hanya pada struktur kendaraan, tetapi juga pada sistem energi yang menjadi inti kendaraan listrik.

Menurut Andry Ciu, keselamatan menjadi fokus utama dalam pengembangan model ini. “Kami ingin menghadirkan kendaraan yang tidak hanya inovatif, tetapi juga memberikan rasa aman dan kepercayaan di setiap perjalanan,” ujarnya.

Hadirnya chassis AION UT hadirkan rasa aman baru lewat struktur kokoh menjadi bukti bahwa inovasi mobil listrik kini tidak hanya soal jarak tempuh atau efisiensi, tetapi juga tentang bagaimana memberikan perlindungan maksimal bagi pengguna. Ke depan, standar keselamatan seperti ini diprediksi akan menjadi tolok ukur baru di industri kendaraan listrik. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Pengakuan ini bukan sekadar kebanggaan nasional. Bagi para pelancong global yang kian haus akan pengalaman autentik,bukan sekadar foto di depan landmark Komodo kini berdiri sejajar dengan destinasi legendaris mana pun di peta wisata dunia. Dan bagi yang ingin menikmatinya tanpa mengorbankan kenyamanan, Hotel Meruorah Komodo Labuan Bajo hadir sebagai pintu masuk paling elegan menuju keajaiban itu.

“Pengakuan internasional ini adalah bukti nyata keajaiban alam Indonesia,” ujar Rudy H. Butar-Butar, General Manager Hotel Meruorah Komodo Labuan Bajo. Menurutnya, posisi Meruorah di jantung kawasan ini memungkinkan hotel menawarkan pengalaman healing yang paripurna memadukan kenyamanan modern dengan petualangan alam yang selama ini hanya bisa didambakan.

Tren perjalanan global memang sedang bergeser. Wisatawan masa kini tidak lagi puas dengan paket wisata biasa mereka mencari kedalaman pengalaman, keaslian alam, dan cerita yang bisa dibawa pulang. Komodo menjawab semua itu sekaligus: naga purba yang benar-benar hidup bebas, pantai berpasir merah muda yang langka di dunia, perairan dengan biodiversitas laut tertinggi di bumi, dan bukit-bukit dramatis yang pemandangannya sulit dicari tandingannya.

Untuk mengakomodasi hasrat eksplorasi itu, Meruorah menyediakan paket Full Day Island Hopping menggunakan speedboat eksklusif. Dalam satu perjalanan, tamu bisa mendaki puncak Pulau Padar untuk menyaksikan panorama tiga warna pantai yang sudah melegenda di linimasa dunia, bersantai di Pink Beach dengan pasir merah muda yang terbentuk secara alami dari pecahan terumbu karang, lalu bertemu langsung dengan komodo dalam habitat aslinya di Pulau Komodo. Perjalanan dilengkapi dengan sesi menyelam atau snorkeling di Manta Point dan Taka Makassar, di mana pari manta raksasa berseliweran seolah menyambut tamu.

Setelah seharian berbasah-basah dan mendaki, Meruorah menawarkan apa yang paling dibutuhkan: kenyamanan tanpa kompromi. Hotel bintang lima ini terintegrasi langsung dengan Kawasan Marina Labuan Bajo artinya tamu bisa berpindah dari petualangan liar di lautan menuju lobi hotel yang sejuk, restoran dengan pemandangan sunset terbaik di Labuan Bajo, hingga pusat perbelanjaan dan kuliner lokal, semua dalam hitungan menit.

Ini juga menjawab tren workation yang terus menguat pascapandemi. Bagi para profesional yang ingin menggabungkan produktivitas dengan petualangan, Meruorah menyediakan fasilitas lengkap untuk bekerja dari surga — tanpa harus memilih antara keduanya. Hotel ini pun sudah menjadi pilihan utama berbagai event internasional, sehingga standar layanan dan infrastrukturnya tidak perlu diragukan.

Dengan penobatan Taman Nasional Komodo sebagai destinasi terindah ke-2 di dunia, momentum ini menjadi pengingat bahwa Indonesia menyimpan kekayaan alam yang tidak kalah bahkan melampaui banyak destinasi premium di belahan dunia lain. Yang dibutuhkan hanyalah keberanian untuk datang dan membuktikannya sendiri.

Hotel Meruorah Komodo Labuan Bajo merupakan bagian dari InJourney Hospitality dan terbuka untuk tamu domestik maupun mancanegara. Bagi Anda yang sudah lama menyimpan Komodo dalam daftar perjalanan impian, mungkin tidak ada waktu yang lebih tepat dari sekarang untuk mewujudkannya. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Lab Indonesia 2026 dibuka secara resmi di Hall 5–7 Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City dan akan berlangsung hingga 17 April 2026. Ini bukan sekadar pameran biasa dengan luas area 14.500 meter persegi dan 921 teknologi laboratorium dari 32 negara, gelaran ke-delapan ini menjadi yang terbesar dalam sejarah penyelenggaraannya.

Ratusan Perusahaan dari 16 Negara

Tahun ini, pameran laboratorium terbesar di Indonesia ini diikuti 305 perusahaan dari 16 negara dan wilayah, mulai dari Amerika Serikat, Jerman, Jepang, Korea Selatan, hingga Swiss dan Taiwan. Empat paviliun internasional hadir secara resmi mewakili China, Jerman, Korea Selatan, dan Malaysia. Sebagai negara dengan ekonomi terbesar di Asia Tenggara, Indonesia kini makin dilirik sebagai pasar strategis untuk teknologi analitik, bioteknologi, dan instrumen laboratorium kelas dunia.

Kristi Wulandari, Deputy Event Director PT Pamerindo Indonesia, menyebut edisi tahun ini membawa dimensi yang lebih luas dari sebelumnya. Menurut Kristi, platform ini dirancang bukan hanya sebagai etalase produk, tetapi sebagai titik temu nyata antara inovasi global dan kebutuhan industri domestik dari akademisi, regulator, hingga pelaku industri aktif.

Teknologi yang dipamerkan mencakup spektrum yang luas: analytical systems, biotechnology and life sciences, laboratory instruments, testing and quality control, hingga research and development. Semuanya mencerminkan satu tren besar yang sedang menggeser industri laboratorium global integrasi sistem pengujian yang lebih cepat, lebih presisi, dan lebih hemat sumber daya.

Untuk pertama kalinya, Research & Innovation Hub hadir sebagai zona khusus yang mempertemukan pengunjung dengan peneliti dari Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN). Di sini, pengunjung bisa melihat langsung inovasi berbasis nanoteknologi termasuk aplikasi nanopartikel emas dan berkonsultasi langsung dengan para ilmuwan yang mengembangkannya.

Prof. Dr. Ratno Nuryadi, M.Eng., Kepala Organisasi Riset Nanoteknologi dan Material BRIN, menyampaikan dalam sambutan pembukaan bahwa kemajuan industri nasional sangat ditentukan oleh kualitas infrastruktur laboratorium dan konektivitas antar-pemangku kepentingan. Ia juga menghubungkan relevansi pameran ini dengan visi Astacita pemerintahan Presiden Prabowo serta Rencana Induk Pembangunan Industri Nasional (RIPIN) sebuah pengakuan resmi bahwa laboratorium bukan sekadar ruang pengujian, melainkan fondasi manufaktur berbasis teknologi tinggi.

156 Acara Ilmiah hingga Business Matching

Yang membedakan Lab Indonesia 2026 dari pameran konvensional adalah kedalaman programnya. Ada 21 sesi LabForum,konferensi ilmiah internasional dan 135 acara LabTalk berupa seminar teknis, workshop industri, dan demonstrasi langsung. Topik-topiknya mencakup efisiensi sumber daya, praktik laboratorium ramah lingkungan, hingga kolaborasi lintas sektor. Program One to One Business Matching juga digelar untuk mempertemukan 205 trade buyer dengan exhibitor secara langsung.

Keberlanjutan Nyata, Bukan Sekadar Slogan

Tahun ini, Lab Indonesia mengambil komitmen lebih jauh dengan mengintegrasikan aspek keberlanjutan ke dalam pengalaman pengunjung secara langsung. Learning LabVenture Zone didukung Laboratorium LPPOM menghadirkan aktivitas Leather Check di mana pengunjung bisa melakukan pengujian mikroskopis untuk mengidentifikasi jenis dan struktur material kulit. Ada pula Laboratory Consultation Clinic bersama Politeknik AKA Bogor untuk konsultasi kebutuhan pengujian dan manajemen laboratorium.

Yang paling menarik perhatian adalah Mobile Health Station dari ASLABKESDA, yang menyediakan 22 jenis layanan pemeriksaan kesehatan gratis bagi pengunjung contoh nyata bagaimana laboratorium bisa “turun ke masyarakat”. Pengunjung yang butuh istirahat juga bisa mampir ke Wellness Corner Area: ada terapi pijat dari Komunitas Pijat Tunanetra, terapi Terahertz Wave dari PERMI, hingga Wellness Corner Lab Medicine dari ILKI.

Penyelenggara menargetkan 15.000 pengunjung profesional selama tiga hari pelaksanaan. Untuk memudahkan akses, tersedia layanan Free Shuttle dari tujuh titik strategis: Stasiun Rawa Buntu (Serpong), Citywalk Lippo Cikarang, Living Plaza Jababeka, Resinda Park Mall (Karawang), Botani Square (Bogor), Pulogadung Trade Centre (Jakarta Timur), dan Swiss-Belinn Modern Cikande (Serang).

Lab Indonesia 2026 terbuka untuk profesional, pelaku industri, akademisi, regulator, dan masyarakat umum yang tertarik pada perkembangan teknologi laboratorium. Jika Anda bergerak di sektor kesehatan, farmasi, pendidikan, atau riset ilmiah, ini saat yang tepat untuk datang langsung ke ICE BSD City sebelum 17 April 2026. XPOSEINDONESIA/IHSAN

PT Kia Sales Indonesia pada 16 April 2026 berbagi pengalaman salah satu konsumen awal The all-new Carens, seiring unit-unit yang mulai mengaspal di berbagai kota. Bukan sekadar testimoni manis, melainkan gambaran nyata bagaimana kendaraan ini bekerja dalam kondisi penggunaan sesungguhnya.

Ryan, 41 tahun, mengaku pertama mengenal Carens bukan dari pameran atau iklan televisi, melainkan dari YouTube. Desain yang dinilai lebih futuristik dibanding kompetitor di kelasnya langsung memicu rasa penasaran. Ia pun mendatangi dealer Kia Cinere di Depok tidak sekali, tapi dua kali test drive. Sesi kedua sengaja ia bawa seluruh anggota keluarga untuk mendapat perspektif lebih lengkap sebelum menandatangani SPPK.

“Anak-anak langsung suka dengan konsep captain seat dan kenyamanan kabinnya,” ungkap Ryan. Respons spontan dari anak-anak itu, bagi banyak orang tua, seringkali menjadi faktor penentu yang tidak tertulis dalam spesifikasi mana pun.

Sebelum memutuskan beli, Ryan juga melakukan pengecekan yang cukup teliti dari sisi rasional menanyakan ketersediaan suku cadang, jaringan dealer, hingga rencana produksi lokal ke depan. “Penjelasannya cukup meyakinkan, ditambah informasi terkait pengembangan jaringan dan produksi lokal, itu membuat saya semakin yakin,” tuturnya.

Setelah unit di tangan, perjalanan Depok–Bogor dengan total jarak lebih dari 300 kilometer menjadi ajang pembuktian pertama. Hasilnya? Beberapa hal langsung terasa, beberapa baru disadari setelah digunakan berulang.

Dari sisi suspensi, Ryan memberi penilaian yang cukup spesifik: tidak terlalu keras, tidak terlalu empuk, dan tetap stabil saat melewati polisi tidur tanpa efek limbung. Untuk penggunaan harian di jalanan Indonesia yang karakternya tidak selalu ramah, ini adalah nilai plus yang konkret.

Namun fitur yang paling sering ia gunakan justru bukan yang paling mencolok di brosur. Adaptive cruise control dan lane keeping assist dua fitur dari paket ADAS menjadi andalan utamanya saat perjalanan jauh. “Sangat membantu, terutama saat perjalanan jauh, karena membuat berkendara terasa lebih rileks dan tidak cepat lelah,” jelasnya.

Dibanding kendaraan sebelumnya, Ryan merasakan lompatan yang cukup signifikan. Kehadiran sunroof, electric parking brake, auto hold, hingga kapasitas kabin yang bisa dikonfigurasi dengan melipat kursi baris belakang untuk menambah ruang bagasi semuanya berkontribusi pada pengalaman berkendara yang terasa naik kelas.

Rendy Pratama, Head of Marketing Kia Sales Indonesia, menyebut bahwa pergeseran cara konsumen menilai kendaraan kini semakin bergerak ke pengalaman nyata pascapembelian. “Setelah digunakan langsung, mereka mulai berbicara lebih spesifik kenyamanan berkendara, kemudahan saat perjalanan jauh, fitur yang benar-benar membantu dalam aktivitas harian. Masukan seperti ini penting bagi kami,” ujarnya.

Pengalaman Ryan memang hanya satu data poin. Tapi dalam dunia otomotif di mana keputusan pembelian sering dimulai dari YouTube dan berakhir di kolom komentar forum, cerita seperti ini punya bobot yang tidak bisa diremehkan. Kia All-new Carens kini ada di tangan konsumen dan hasilnya, setidaknya untuk satu keluarga di Depok, tampaknya cukup meyakinkan.

Fakta mengejutkan ini mengemuka dalam diskusi Festival Film Horor (FFH) edisi ke-5, yang digelar di Pictum Cafe, Pasar Minggu, Jakarta Selatan, Senin (13/04). Mengangkat tema “Horor Sensor, Promosi Film Horor”, diskusi ini menghadirkan tiga narasumber: Akhlis Suryapati (penggiat dan kritikus film), Ryan Fadilah (editor), dan Rama Djunarko (co-sutradara), dipandu moderator Irfan Handoko (konsultan komunikasi).

Ryan Fadilah, yang telah lebih dari satu dekade berkecimpung dalam industri film, membuka diskusi dengan pengakuan yang cukup menggelitik. Dalam pengalamannya, sensor bukan monopoli LSF sudah berjalan sejak sebuah film masih berupa wacana di kepala produser. Nama sutradara disimpan rapat-rapat, judul dirahasiakan, bahkan tim inti pun kerap tidak tahu sedang menggarap film apa. “Jangan kami, sutradara saja tak tahu judul film yang akan digarap,” ungkapnya, menjelaskan bahwa kerahasiaan itu bukan soal gengsi, melainkan strategi melindungi ide dan cerita dari kemungkinan dicuri pihak lain.

Rama Djunarko punya pendekatan berbeda untuk menavigasi sensor. Berdasarkan pengalamannya, mengangkat kisah nyata kerap menjadi jalan aman untuk lolos dari penyaringan, setidaknya dari LSF. Tapi tantangan justru datang dari arah lain: pihak keluarga tokoh yang kisahnya diangkat. “Kala kita mengangkat kisah penari jaipong yang dirudapaksa dan dibunuh oleh penggemarnya, keluarga besarnya tak ingin hal itu ada di scene, meski itu benang merah cerita yang kita angkat,” jelasnya. Sensor, dalam hal ini, berwajah lebih personal dan emosional dibanding regulasi mana pun.

Sementara Akhlis Suryapati, yang juga mantan Ketua Sinematek, menawarkan perspektif yang lebih filosofis. Ia mengajak para sineas untuk memahami akar sebuah film sebelum berhadapan dengan sensor seperti pesilat yang memperkuat kuda-kudanya sebelum bertarung. Dalam konteks horor, ia menyebut elemen kejutan dan unsur mistik sebagai kunci yang bisa dimainkan secara strategis. “Horor itu sifatnya kejutan. Di Indonesia hal itu lekat dengan mistik, ini trik untuk ditangkap penonton. Kita kombinasikan antara kejutan dan judul agar lolos sensor,” tandasnya.

Meski ketiganya punya strategi yang berbeda-beda, ada satu titik temu: sensor, dalam bentuk apapun, pada dasarnya adalah wujud negara dan budaya yang ikut mengambil bagian dalam menjaga masyarakat dari dampak negatif sebuah karya. Tak perlu dilawan secara frontal tapi perlu dipahami secara cerdas.

Hal yang sama berlaku dalam promosi. Meski sebuah film sudah dinyatakan lolos sensor, bukan berarti materi promosinya bebas dari batasan. Ketiganya sepakat: cara apapun boleh dipakai dalam kampanye film, selama tidak berseberangan dengan aturan yang berlaku dan tidak menimbulkan keresahan di masyarakat.

Di penghujung acara, juri FFH edisi ke-5 mengumumkan para pemenang penghargaan. Film Suzanna: Santet Dosa di Atas Dosa dinobatkan sebagai film terpilih dan berhak membawa pulang Nini Suny Award. penghargaan utama dalam festival ini. Sandrinna Michelle (Danur) dinobatkan sebagai Pemain Wanita Terpilih, sementara Iwa K (Suzanna) meraih gelar Pemain Pria Terpilih. Kursi Sutradara Terpilih jatuh ke tangan Awi (Danur), dan penghargaan DoP diraih Muhammad Firdaus (Suzanna).

Festival Film Horor yang digagas oleh sekumpulan jurnalis ini digelar setiap bulan, menjadikannya salah satu forum diskusi film paling konsisten di Jakarta. Dengan format yang memadukan diskusi panel, pemutaran film, dan pemberian penghargaan, FFH terus tumbuh sebagai ruang apresiasi dan kritik yang serius terhadap genre horor Indonesia, genre yang kerap dipandang sebelah mata, padahal justru paling laris di bioskop. XPOSEINDONESIA/IHSAN Foto : Dudut SP