Peluncuran laporan yang berlangsung di Kopi Kenangan Cikajang, Jakarta Selatan, Selasa (30/6/2026), juga menjadi momentum diperkenalkannya Program Barista Hebat, sebuah program yang membuka kesempatan kerja bagi penyandang disabilitas tuli untuk berkarier di industri makanan dan minuman.

Perusahaan jaringan kopi asal Indonesia ini memaparkan berbagai langkah yang telah dilakukan sepanjang tahun lalu, mulai dari memperkuat rantai pasok lokal, mengurangi dampak lingkungan, memberdayakan petani kopi, hingga membangun lingkungan kerja yang lebih inklusif.

Head of Legal & Corporate Affairs Kopi Kenangan, Inneke Lestari, mengatakan perusahaan ingin menunjukkan bahwa profitabilitas dan penerapan prinsip ESG bukanlah dua hal yang saling bertentangan.

“Laporan ESG ini merupakan bentuk komitmen kami dalam menjalankan bisnis yang bertanggung jawab. Kami percaya keberhasilan perusahaan bukan hanya diukur dari profitabilitas, tetapi juga dari kemampuan menciptakan nilai bagi lingkungan, masyarakat, serta seluruh pemangku kepentingan,” ujarnya.

Menurut Inneke, semakin besar perusahaan berkembang, semakin besar pula tanggung jawab yang harus dijalankan kepada masyarakat dan lingkungan.

“Kami tidak ingin hanya mengejar keuntungan. Pertumbuhan bisnis harus berjalan beriringan dengan dampak positif bagi masyarakat dan lingkungan. Karena itu kami ingin memastikan bahwa setiap langkah pertumbuhan perusahaan selalu diikuti dengan kontribusi nyata,” katanya.

Ia juga menjelaskan bahwa publikasi laporan ESG menjadi bentuk transparansi perusahaan kepada seluruh pemangku kepentingan, termasuk investor yang kini semakin memperhatikan bagaimana perusahaan mengelola aspek lingkungan, sosial, dan tata kelola (ESG).

“Laporan ini juga ingin menepis anggapan bahwa perusahaan harus memilih antara profit atau ESG. Faktanya, kami mampu menghasilkan keuntungan sekaligus terus menjalankan berbagai program keberlanjutan,” tambahnya.

Laba Bersih US$18 Juta dan Ekspansi ke Enam Negara

Sepanjang 2025, Kopi Kenangan membukukan EBITDA sebesar US$37 juta dengan laba bersih mencapai US$18 juta. Di saat yang sama, perusahaan terus memperluas ekspansi bisnis hingga memiliki 1.173 gerai yang seluruhnya dikelola secara mandiri.

Jaringan Kopi Kenangan kini telah hadir di enam negara, yakni Indonesia, Malaysia, Singapura, Filipina, India, dan Australia. Australia menjadi negara terbaru yang dimasuki perusahaan melalui pembukaan gerai perdana di Melbourne.

100 Persen Bahan Baku Utama Berasal dari Indonesia

Salah satu capaian terbesar dalam laporan ESG 2025 adalah penggunaan 100 persen bahan baku utama dari pemasok lokal Indonesia.

Mulai dari biji kopi, gula aren hingga susu yang digunakan di seluruh gerai berasal dari pemasok dalam negeri. Langkah tersebut menjadi bentuk dukungan nyata terhadap pertumbuhan industri lokal sekaligus memperkuat rantai pasok nasional.

“Kami bangga dapat membawa produk Indonesia ke pasar global. Seluruh bahan baku utama kami berasal dari Indonesia sehingga manfaat ekonominya juga kembali kepada petani, pelaku UMKM, dan para pemasok lokal,” kata Inneke.

Komitmen tersebut juga diwujudkan melalui kolaborasi bersama Universitas Udayana dan Masyarakat Perlindungan Indikasi Geografis (MPIG) Kopi Kintamani Bali.

Melalui kerja sama tersebut, Kopi Kenangan memberikan edukasi pertanian berkelanjutan kepada 50 petani kopi, membantu pengembangan infrastruktur pertanian, hingga menjalankan program inkubasi bisnis bagi 14 anak petani agar mampu menciptakan produk kopi bernilai tambah.

Lebih dari 7.500 Lapangan Kerja dan Budaya Kerja Inklusif

Selain bertumbuh dari sisi bisnis, Kopi Kenangan juga terus memperbesar kontribusinya terhadap ketenagakerjaan nasional.

Sepanjang 2025 perusahaan mempekerjakan 7.521 karyawan di kantor pusat maupun gerai-gerainya di seluruh Indonesia, dengan total kontribusi pembayaran upah mencapai sekitar Rp467 miliar.

Group Chief People & Culture Kopi Kenangan, Gemini Aryanto, mengatakan pertumbuhan jumlah tenaga kerja sejalan dengan strategi ekspansi perusahaan yang kini menjalankan konsep one store a day, yakni membuka satu gerai baru setiap hari.

“Kami terus bertumbuh bersama perkembangan jumlah gerai. Semakin banyak gerai yang dibuka, semakin besar pula peluang kerja yang kami ciptakan,” ujarnya.

Gemini menjelaskan bahwa keberagaman menjadi salah satu kekuatan perusahaan. Hal itu tercermin dari komposisi karyawan laki-laki dan perempuan yang hampir seimbang dengan rasio 1:1 di berbagai level organisasi.

Tak hanya itu, perusahaan juga menerapkan kesetaraan upah, di mana perempuan dan laki-laki dengan posisi serta tanggung jawab yang sama menerima penghasilan yang setara.

“Keberagaman merupakan salah satu kekuatan kami. Kami percaya perspektif yang berbeda justru melahirkan inovasi dan memperkuat budaya perusahaan,” katanya.

Perusahaan juga terus berinvestasi pada pengembangan sumber daya manusia melalui Kenangan Academy, tempat seluruh calon barista menjalani pelatihan sebelum bertugas di gerai.

Sepanjang 2025, Kopi Kenangan mencatat 130.481 jam pelatihan, terdiri dari lebih dari 128 ribu jam bagi karyawan operasional dan sekitar 2.100 jam bagi karyawan kantor pusat. Jika dirata-ratakan, setiap karyawan memperoleh sekitar 17 jam pelatihan setiap tahun.

Kurangi Emisi dan Daur Ulang Lebih dari 50 Ton Limbah

Pada aspek lingkungan, Kopi Kenangan mulai memetakan jejak karbon operasional perusahaan.

Sepanjang 2025, total emisi Cakupan 1 dan 2 tercatat sebesar 38,8 juta kilogram CO₂e. Melalui berbagai program efisiensi energi dan ekonomi sirkular, perusahaan berhasil menurunkan emisi sebesar 81.672 kilogram CO₂e.

Selain itu, sebanyak 50.369 kilogram limbah operasional berhasil dialihkan dari tempat pembuangan akhir melalui berbagai program daur ulang dan pemanfaatan kembali.

Limbah tersebut terdiri atas 43.456 kilogram minyak jelantah, 2.511 kilogram plastik, 4.137 kilogram ampas kopi, dan 227 kilogram limbah spunbond yang kemudian diolah menjadi berbagai produk bernilai tambah maupun biofuel alternatif.

Barista Hebat dan Dukungan Kementerian Ketenagakerjaan

Komitmen keberlanjutan Kopi Kenangan tidak berhenti pada aspek lingkungan dan petani kopi.

Pada kesempatan yang sama, perusahaan meluncurkan Program Barista Hebat bekerja sama dengan Parakerja untuk membuka kesempatan kerja bagi penyandang disabilitas tuli.

Program ini memberikan pelatihan barista, pembekalan keterampilan kerja, hingga pendampingan agar para peserta siap bekerja secara profesional di industri makanan dan minuman.

“Program Barista Hebat merupakan bagian dari upaya kami membangun lingkungan kerja yang menghargai keberagaman talenta dan memberikan ruang bagi setiap individu untuk berkembang. Kami ingin menunjukkan bahwa keterbatasan tidak menghalangi seseorang untuk berkarya secara profesional,” ujar Gemini.

Program tersebut mendapat dukungan dari Kementerian Ketenagakerjaan RI. Direktur Bina Pengantar Kerja Kementerian Ketenagakerjaan, Soman Wisnu Darma, S.Si., M.T., memberikan apresiasi terhadap langkah Kopi Kenangan yang membuka ruang lebih luas bagi masyarakat untuk berkarya.

“Saya juga memberikan apresiasi yang tinggi kepada Kopi Kenangan yang telah memberikan kesempatan kepada banyak orang untuk memberikan kontribusi dan karya terbaiknya di Kopi Kenangan,” ujar Soman.

Menurutnya, Kementerian Ketenagakerjaan memiliki tugas untuk menjembatani kebutuhan dunia usaha dengan para pencari kerja agar keduanya dapat saling terhubung berdasarkan kompetensi yang dimiliki.

“Kami dari Kementerian Ketenagakerjaan memang mempunyai tugas, salah satunya adalah menjembatani antara pencari kerja dan pemberi kerja. Sehingga kami dapat memberikan kepastian kepada pemberi kerja mengenai potensi para pencari kerja, apa yang bisa mereka lakukan, serta kompetensi apa yang masih perlu ditingkatkan,” katanya.

Soman berharap kolaborasi dengan Kopi Kenangan terus berkembang dan mampu menghadirkan lebih banyak program yang memberikan manfaat bagi masyarakat luas.

“Tentunya kami dari Kementerian Ketenagakerjaan akan terus membangun komitmen bersama seluruh pihak. Kami berharap kerja sama dengan Kopi Kenangan tidak berhenti sampai di sini, tetapi dapat terus berlanjut ke program-program lainnya,” ujarnya.

Ia meyakini perusahaan yang memberikan manfaat kepada masyarakat akan memperoleh kepercayaan sekaligus keberkahan dalam menjalankan usahanya.

“Kami punya keyakinan bahwa ketika kita memberikan kontribusi terbaik kepada masyarakat, doa-doa baik dari mereka akan mengalir kepada kita. Hal itu juga akan membawa keberkahan bagi bisnis yang kita jalankan.”

Menutup sambutannya, Soman menyampaikan dukungan penuh terhadap peluncuran Laporan ESG Kopi Kenangan 2025.

“Sekali lagi saya mengucapkan terima kasih atas peluncuran Laporan ESG Kopi Kenangan Tahun 2025. Kami sangat mendukung kegiatan ini. Bapak-Ibu sekalian, jangan lupa untuk terus memberikan kontribusi terbaik demi kesejahteraan masyarakat.”

Melalui Laporan ESG 2025 dan peluncuran Program Barista Hebat, Kopi Kenangan menegaskan bahwa keberlanjutan bukan sekadar pelengkap strategi bisnis, melainkan fondasi utama dalam membangun perusahaan jangka panjang. Ke depan, perusahaan akan terus memperluas kolaborasi dengan berbagai pemangku kepentingan untuk memperkuat rantai pasok lokal, menciptakan peluang kerja yang lebih inklusif, serta menghadirkan dampak positif yang semakin luas bagi masyarakat Indonesia. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Program presale ini menjadi kesempatan bagi pecinta otomotif untuk mendapatkan tiket dengan harga lebih hemat sebelum pameran dimulai. Seluruh tiket presale hanya tersedia secara online melalui website Auto360.id dengan kuota terbatas.

Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, mengatakan GIIAS terus mempertahankan posisinya sebagai barometer industri otomotif nasional yang menghadirkan berbagai inovasi dan teknologi terbaru dari merek-merek otomotif dunia.

Menurut Anton, berdasarkan informasi dari para peserta pameran, puluhan kendaraan baru dijadwalkan meluncur sepanjang GIIAS 2026.

“GIIAS selalu menjadi panggung utama bagi merek-merek global untuk memamerkan kendaraan dan teknologi terbaru mereka. Berdasarkan informasi yang kami terima dari para peserta, akan ada puluhan kendaraan yang siap diluncurkan pada gelaran tahun ini. Hal inilah yang membuat GIIAS 2026 menjadi agenda wajib yang tidak boleh dilewatkan masyarakat,” ujarnya.

Melalui program presale, pengunjung dapat membeli tiket weekdays seharga Rp25.000 dari harga normal Rp50.000. Sementara tiket weekend dibanderol Rp50.000, lebih hemat dibanding harga normal Rp100.000.

Pembelian tiket dilakukan melalui Auto360.id dengan langkah yang cukup mudah. Pengunjung hanya perlu membuat atau masuk ke akun, memilih tanggal kunjungan, menyelesaikan pembayaran menggunakan metode pembayaran digital yang tersedia, kemudian e-ticket akan langsung muncul di akun sekaligus dikirim melalui email.

Selain menghadirkan berbagai kendaraan terbaru, GIIAS 2026 juga mendapat dukungan dari sejumlah mitra strategis. Astra Credit Companies dan Toyota Astra Finance kembali menjadi Platinum Financial Partner, didukung Pertamina sebagai Energized by Pertamina, PLN Mobile sebagai EV Ecosystem Powered by PLN Mobile, serta OLXmobbi yang menjadi Official Trade-in Partner.

Sejumlah sponsor lain juga turut meramaikan penyelenggaraan tahun ini, di antaranya Protera, JKind, GT Radial, Astra Honda Motor, Astra Otoparts, Superchallenge, Le Minerale, Teh Pucuk Harum, Kahf, % ARABICA, dan Gojek.

Usai penyelenggaraan di BSD City, rangkaian GIIAS The Series 2026 akan berlanjut ke berbagai kota besar di Indonesia. GIIAS Surabaya dijadwalkan berlangsung pada 26–30 Agustus 2026 di Grand City Convex, disusul GIIAS Bandung pada 9–13 September 2026 di Sudirman Grand Ballroom.

Selanjutnya, GIIAS Semarang akan digelar pada 30 September–4 Oktober 2026 di Muladi Dome, sementara GIIAS Makassar menjadi penutup rangkaian tahun 2026 pada 28 Oktober–1 November 2026 di Summarecon Mutiara Makassar.

Tak hanya itu, GAIKINDO juga mengumumkan ekspansi pameran dengan menghadirkan GIIAS Bali yang akan berlangsung pada 27–31 Januari 2027 di The Meru Sanur, Bali. Kehadiran kota baru ini diharapkan semakin memperluas jangkauan pameran otomotif terbesar di Indonesia hingga kawasan timur Tanah Air.

Bagi masyarakat yang ingin menikmati berbagai peluncuran mobil terbaru, teknologi elektrifikasi, hingga beragam program menarik selama pameran berlangsung, tiket presale menjadi pilihan terbaik untuk mendapatkan harga yang lebih terjangkau sebelum kuota habis. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Semangat tersebut menjadi pesan utama dalam Sosialisasi Empat Pilar MPR RI yang digelar Anggota DPR RI Komisi II dari Daerah Pemilihan (Dapil) Sumatera Utara III, Bob Andika Mamana Sitepu, di kawasan Limau Mungkur, Kecamatan Binjai Barat, Kota Binjai, Sumatera Utara, Minggu (28/6/2026) pukul 09.33 WIB.

Sekitar 150 peserta yang terdiri dari masyarakat Binjai Barat dan kader partai hadir mengikuti kegiatan tersebut. Selain menjadi wadah memperkuat wawasan kebangsaan, sosialisasi ini juga menjadi ajang silaturahmi antara wakil rakyat dengan masyarakat di daerah pemilihannya untuk mendengarkan berbagai aspirasi sekaligus memperkuat pemahaman mengenai kehidupan berbangsa dan bernegara.

Dalam pemaparannya, Bob Andika Mamana Sitepu menegaskan bahwa Empat Pilar Kebangsaan, yaitu Pancasila, Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945, Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI), dan Bhinneka Tunggal Ika, bukan sekadar materi yang dipelajari dalam kegiatan sosialisasi, melainkan harus menjadi pedoman dalam kehidupan sehari-hari.

Menurutnya, nilai-nilai tersebut menjadi pondasi utama dalam menjaga persatuan bangsa sekaligus menjadi bekal menghadapi berbagai tantangan sosial, ekonomi, hingga perkembangan teknologi yang semakin pesat.

“Pancasila harus menjadi dasar dalam setiap pengambilan keputusan dengan mengedepankan musyawarah dan keadilan sosial. UUD 1945 menjadi landasan hukum dalam menjamin hak dan kewajiban warga negara, sedangkan NKRI dan Bhinneka Tunggal Ika merupakan kekuatan utama dalam menjaga persatuan di tengah keberagaman bangsa Indonesia,” ujar Bob Andika.

Yang menarik, kegiatan Sosialisasi Empat Pilar MPR RI kali ini juga diselaraskan dengan Program Sosialisasi Pendidikan Pemilih Berkelanjutan Tahun 2026 yang dijalankan Komisi Pemilihan Umum (KPU) sebagai mitra kerja Komisi II DPR RI.

Menurut Bob Andika, penguatan wawasan kebangsaan memiliki keterkaitan erat dengan pembentukan karakter pemilih, terutama bagi generasi muda yang akan menggunakan hak pilihnya untuk pertama kali. Pemilih tidak cukup hanya memahami tata cara pemungutan suara, tetapi juga harus memiliki integritas, mampu menyaring informasi dengan baik, menolak penyebaran hoaks maupun disinformasi, serta tetap menjaga persatuan meskipun memiliki pilihan politik yang berbeda.

Melalui sosialisasi tersebut, peserta juga memperoleh pemahaman mengenai pentingnya menggunakan hak pilih secara cerdas dan bertanggung jawab sebagai bagian dari upaya memperkuat kualitas demokrasi di Indonesia.

Sebagai mitra kerja penyelenggara pemilu melalui lingkup tugas Komisi II DPR RI, Bob Andika menilai bahwa pendidikan pemilih yang dilakukan secara berkelanjutan merupakan investasi jangka panjang dalam membangun demokrasi yang lebih berkualitas.

Ia berharap sinergi antara Sosialisasi Empat Pilar MPR RI dan Program Pendidikan Pemilih Berkelanjutan Tahun 2026 mampu melahirkan generasi pemilih yang tidak hanya memahami hak politiknya, tetapi juga memiliki kesadaran untuk menjaga persatuan, menghormati perbedaan, serta aktif mengawal jalannya demokrasi yang jujur dan adil.

Suasana kegiatan berlangsung hangat dan interaktif. Para peserta tampak antusias mengikuti jalannya sosialisasi hingga sesi diskusi dan tanya jawab. Berbagai pertanyaan disampaikan, mulai dari implementasi nilai-nilai Empat Pilar dalam kehidupan sehari-hari, tantangan menjaga persatuan di era digital, hingga pentingnya pendidikan politik bagi pemilih pemula.

Melalui kegiatan ini, Bob Andika berharap masyarakat, khususnya generasi muda di Sumatera Utara, semakin memahami bahwa demokrasi yang berkualitas tidak hanya ditentukan saat hari pemungutan suara, tetapi juga dibangun melalui penguatan karakter kebangsaan, kesadaran berkonstitusi, serta partisipasi aktif dalam menjaga persatuan bangsa. Dengan bekal tersebut, diharapkan lahir masyarakat yang semakin sadar akan hak dan kewajibannya sebagai warga negara, sehingga setiap proses demokrasi dapat berjalan secara jujur, adil, dan berorientasi pada kepentingan rakyat. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Kesepakatan bersejarah yang diumumkan di Brno pada 22 Juni 2026 tersebut menjadi tonggak penting bagi MotoGP karena untuk pertama kalinya seluruh pabrikan yang tergabung dalam Motorcycle Sport Manufacturers Association (MSMA) menyetujui satu framework bersama untuk lima tahun ke depan. Langkah ini sekaligus memastikan kehadiran jangka panjang seluruh manufacturer saat ini di grid MotoGP.

Bagi Aprilia, kesepakatan tersebut menjadi sinyal kuat bahwa proyek MotoGP yang mereka bangun dalam beberapa tahun terakhir bukan sekadar investasi jangka pendek, melainkan bagian dari strategi besar untuk terus bersaing di level tertinggi motorsport dunia.

Dalam beberapa musim terakhir, Aprilia berkembang menjadi salah satu kekuatan baru MotoGP. Jika sebelumnya dominasi lebih banyak dikuasai Ducati, Yamaha, Honda, dan KTM, kini Aprilia berhasil menempatkan diri sebagai penantang serius berkat pengembangan motor RS-GP yang semakin kompetitif.

Kehadiran pebalap-pebalap bertalenta serta investasi besar dalam teknologi balap membuat Aprilia mampu meraih kemenangan, podium, hingga bersaing dalam perebutan posisi teratas klasemen MotoGP. Kesuksesan tersebut menjadi bukti transformasi besar yang dilakukan pabrikan Noale itu sejak kembali membangun proyek MotoGP secara penuh beberapa tahun lalu.

Kesepakatan baru hingga 2031 menjadi bukti bahwa Aprilia melihat MotoGP sebagai laboratorium teknologi sekaligus panggung global yang sangat penting bagi pengembangan merek mereka. Selain meningkatkan performa di lintasan, teknologi yang lahir dari MotoGP selama ini juga berkontribusi terhadap pengembangan motor produksi massal Aprilia, termasuk teknologi elektronik, aerodinamika, sistem pengereman, hingga manajemen tenaga mesin.

Framework baru yang disepakati MotoGP Group dan lima manufacturer tidak hanya mengatur aspek komersial, tetapi juga mencakup regulasi teknis dan sporting yang akan menjadi fondasi kejuaraan mulai musim 2027. Kesepakatan ini dibangun berdasarkan keselarasan visi antara penyelenggara MotoGP dan para pabrikan untuk menjaga daya saing, relevansi teknologi, keselamatan pembalap, serta pertumbuhan bisnis olahraga secara berkelanjutan.

Secara paralel, MotoGP juga telah mencapai kesepahaman prinsip dengan 11 tim peserta untuk periode yang sama. Pengumuman resmi terkait kesepakatan dengan tim-tim tersebut akan disampaikan dalam waktu mendatang. Langkah ini dinilai sangat penting karena memberikan kepastian bagi seluruh stakeholder MotoGP dalam jangka panjang, mulai dari tim, sponsor, penyelenggara balapan, hingga para penggemar.

Kesepakatan tersebut juga hadir menjelang era baru MotoGP yang akan dimulai pada 2027. Regulasi baru nantinya akan menghadirkan perubahan besar pada spesifikasi mesin, aerodinamika, serta penggunaan teknologi yang lebih efisien dan berkelanjutan. Karena itu, kepastian keterlibatan seluruh pabrikan menjadi faktor penting untuk menjaga stabilitas dan daya tarik kejuaraan.

Popularitas MotoGP sendiri terus mengalami peningkatan dalam beberapa tahun terakhir. Kehadiran seri-seri baru, perkembangan platform digital, serta meningkatnya basis penggemar di Asia, Amerika Selatan, dan Timur Tengah membuat MotoGP menjadi salah satu ajang motorsport dengan pertumbuhan tercepat di dunia.

CEO MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta, menyebut kesepakatan ini sebagai momentum penting bagi masa depan kejuaraan.

Menurutnya, komitmen lima pabrikan tidak hanya memperkuat posisi MotoGP saat ini, tetapi juga menjadi landasan untuk memperluas jangkauan global olahraga tersebut.

“Hari ini menjadi momen penting bagi MotoGP. Komitmen dari kelima manufacturer tidak hanya memperkuat posisi championship saat ini, tetapi juga menegaskan ambisi bersama yang mendorong masa depannya,” ujar Ezpeleta.

Ia menambahkan bahwa MotoGP akan terus berinvestasi dalam promosi global, keterlibatan penggemar, dan pengembangan komersial demi memperluas jangkauan olahraga ini ke audiens yang lebih besar di seluruh dunia.

MotoGP sendiri kini telah memiliki kerja sama jangka panjang dengan Fédération Internationale de Motocyclisme hingga tahun 2060, yang semakin memperkuat stabilitas kejuaraan dalam jangka panjang.

Sementara itu CEO Aprilia Racing sekaligus Chairman MSMA, Massimo Rivola, menyebut kesepakatan ini sebagai pencapaian besar bagi seluruh pabrikan yang terlibat.

Menurut Rivola, untuk pertama kalinya dalam sejarah MotoGP seluruh manufacturer mampu mencapai kesepakatan yang bulat mengenai arah masa depan kejuaraan.

“Saya merasa sangat senang dan bangga atas kesepakatan antara asosiasi kami dan MotoGP. Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah olahraga ini seluruh manufacturer mencapai posisi yang bulat dalam sebuah kesepakatan dengan MotoGP,” kata Rivola.

Ia menambahkan bahwa seluruh pabrikan kini memiliki visi yang sama untuk mengembangkan MotoGP sebagai olahraga sekaligus industri hiburan global yang semakin besar.

“Brand MotoGP memiliki potensi yang sangat besar, dan hanya dengan bekerja bersama kami dapat memaksimalkan seluruh peluang yang ditawarkan pasar global serta tumbuh bersama dalam bisnis sports and entertainment,” lanjutnya.

Bagi penggemar MotoGP, kesepakatan hingga 2031 memberikan kepastian bahwa lima pabrikan besar akan tetap bersaing di lintasan dalam beberapa musim mendatang. Persaingan antara Aprilia, Ducati, Honda, KTM, dan Yamaha diperkirakan akan semakin menarik ketika regulasi baru mulai diterapkan pada 2027.

Di sisi lain, industri otomotif juga mendapat manfaat karena MotoGP tetap menjadi ajang pengembangan teknologi yang relevan dengan kendaraan masa depan. Banyak inovasi yang saat ini digunakan pada motor jalan raya lahir dari pengalaman balap, mulai dari sistem elektronik canggih, kontrol traksi, aerodinamika, hingga teknologi efisiensi mesin.

Dengan komitmen baru tersebut, Aprilia tidak hanya memastikan kehadirannya di MotoGP hingga 2031, tetapi juga menegaskan ambisinya untuk terus menjadi salah satu pemain utama dalam persaingan balap motor paling bergengsi di dunia. Di saat MotoGP memasuki era baru, Aprilia ingin berada di garis depan, baik dalam hal performa di lintasan maupun inovasi teknologi yang akan membentuk masa depan industri sepeda motor global. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Sejak etape pertama hingga keempat, dominasi GWM tidak hanya terlihat, tetapi terasa mutlak. Di kategori kendaraan produksi T2, mereka bukan sekadar menang tetapi mereka menguasai.

Di kelas T2.E new-energy production, Pau Navarro dan Jan Rosa membawa GWM Tank 700 Hi4-T ke posisi puncak. Lebih impresif lagi, podium sepenuhnya diisi oleh model yang sama. Nicolás Cavigliasso bersama Valentina Pertegarini berada di posisi kedua, sementara Gerard Farres dan Bruno Jacomy mengunci posisi ketiga. Tiga posisi teratas, sebuah pernyataan dominasi yang sulit dibantah.

Cerita serupa berulang di kategori lain. Di T2.1 fuel production, Eniriltu dan Aobulege keluar sebagai juara, diikuti Nayintai dan Onchinjab. Sementara di T2.3 club production, Zhou Renbin dan Zhang Tengzhong memimpin, dengan Huang Dongxu dan Tang Shixin serta Zhang Guoqiang dan Lou Liyuan melengkapi podium. Empat etape, tiga kategori, dua belas pasangan pembalap dan tidak satu pun gagal finis.

Namun Taklimakan bukan tentang angka di atas kertas. Gurun ini punya caranya sendiri untuk “menyaring” siapa yang layak bertahan. Malam hari membawa suhu dingin yang menggigit, sementara siang menghadirkan panas ekstrem yang bisa melumpuhkan mesin dalam hitungan menit. Satu kesalahan kecil saja cukup untuk membuat kendaraan terkubur di pasir lunak.

SS3, dengan panjang 468 kilometer, menjadi salah satu special stage terpanjang dalam beberapa tahun terakhir. Sementara SS2 menembus Gurun Kumtag sejauh 293 kilometer lintasan yang dikenal kejam bagi sistem pendinginan dan daya tahan mesin. Dalam kondisi seperti ini, kegagalan mekanis bukan kemungkinan melainkan hampir kepastian.

Namun GWM membalik logika tersebut. Tidak ada satu pun kendaraan mereka yang berhenti karena masalah teknis. Bukan kebetulan, melainkan hasil dari rekayasa yang diuji langsung di medan paling ekstrem.

Menariknya, GWM Tank 700 Hi4-T yang digunakan dalam kategori T2.E bukanlah mobil balap yang dimodifikasi secara ekstrem. Mesin 3.0T V6, sistem hybrid Hi4-T, transmisi, hingga sistem penggerak empat roda tetap sama seperti versi produksi massal. Perubahan hanya dilakukan untuk memenuhi standar keselamatan homologasi bukan pada cara tenaga disalurkan.

Artinya sederhana: apa yang bertahan di gurun Taklimakan adalah apa yang juga digunakan oleh konsumen di jalan raya.

Selama empat etape berturut-turut, SUV ini melaju tanpa kerusakan. Distribusi torsi, manajemen energi, hingga ketahanan panas diuji jauh melampaui batas normal penggunaan. Setiap kilometer di gurun menjadi laboratorium hidup, tempat teknologi diuji tanpa kompromi.

Di balik layar, operasi GWM juga tidak kalah masif. Empat tim pabrikan, dua belas pasangan pembalap internasional, serta kamp seluas 5.000 meter persegi di luar Korla menjadi pusat komando. Setiap hari, kendaraan kembali dari etape, diperiksa, diperbaiki, lalu dikirim kembali ke medan.

Kepercayaan terhadap kendaraan ini bahkan datang dari para veteran Dakar. Pau Navarro memilih Tank 700 Hi4-T setelah uji langsung di Xinjiang. Gerard Farres mengambil keputusan yang sama tanpa kompromi. Di dunia reli, reputasi tidak dibangun dari klaim, melainkan dari performa nyata di medan.

Dan hingga saat ini, di tengah reli yang masih berlangsung, satu hal sudah jelas: GWM tidak sekadar ikut serta. Mereka memimpin.

Taklimakan tidak pernah memberi ruang bagi kebetulan. Hanya mereka yang benar-benar siap yang mampu bertahan. Dan sejauh ini, GWM Tank telah membuktikan satu hal di gurun paling brutal sekalipun, mereka tidak hanya bertahan, tapi mendominasi. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Balapan yang berlangsung pada 13–14 Juni 2026 itu menjadi panggung pembuktian konsistensi Honda Racing Indonesia (HRI), sekaligus momentum penting lahirnya wajah baru dalam regenerasi pembalap nasional.

Sejak lap pertama di seri pembuka Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026, ritme balap sudah dikendalikan oleh para pembalap HRI. Di kelas ITCR 1.200 Seeded A, Andri Abirezky tampil solid dan berhasil mengamankan kemenangan pada seri pertama dengan catatan waktu 26 menit 13,260 detik untuk 12 lap. Kemenangan ini terasa spesial karena menjadi debutnya di kelas Seeded A setelah naik level musim ini. Tak hanya itu, dominasi Honda semakin lengkap dengan finisnya Avila Bahar di posisi kedua.

Persaingan berlanjut lebih sengit pada seri kedua sehari setelahnya. Kali ini giliran Avila Bahar yang mengambil alih panggung dengan kemenangan di kelas yang sama, mencatatkan waktu total 26 menit 26,825 detik. Sementara Andri tetap konsisten di barisan depan dengan finis di posisi ketiga, menunjukkan kekuatan kolektif tim yang merata.

Dominasi Honda Racing Indonesia tidak berhenti di situ. Di kelas ISTCR Seeded A, nama Alvin Bahar kembali menjadi sorotan. Mengendarai Honda Civic Type R FL5, Alvin tampil tanpa cela dengan meraih kemenangan di dua seri sekaligus. Pada seri pertama, ia mencatatkan waktu total 24 menit 47,263 detik dan bahkan menorehkan fastest lap 1 menit 52,857 detik di lap terakhir—sebuah penegasan bahwa pengalaman dan kualitasnya masih menjadi tolok ukur di kelas touring nasional.

Namun, cerita menarik dari Honda Racing Indonesia MFoS 2026 bukan hanya soal kemenangan. Seri pembuka ini juga menandai debut penting bagi HRI Team Management melalui kehadiran Rachel Cia di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS. Untuk pertama kalinya turun di ajang balap touring nasional, Rachel berhasil menyelesaikan seluruh rangkaian balapan. Meski belum berbicara soal podium, performanya menjadi langkah awal penting dalam proses adaptasi dan pembinaan pembalap muda.

Langkah ini memperlihatkan arah strategis Honda yang tidak hanya fokus pada prestasi jangka pendek, tetapi juga investasi jangka panjang dalam pengembangan talenta. Program HRI Team Management menjadi salah satu bukti nyata komitmen tersebut, menghadirkan jalur pembinaan yang lebih terstruktur bagi pembalap muda Indonesia.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, menilai hasil seri pembuka ini sebagai awal yang sangat positif. Tidak hanya karena kemenangan yang diraih, tetapi juga karena keberhasilan program pengembangan pembalap yang mulai menunjukkan hasil nyata. Debut Rachel, menurutnya, menjadi bagian penting dari upaya regenerasi motorsport nasional yang terus didorong Honda.

Hal senada juga disampaikan Alvin Bahar yang menjalankan peran ganda sebagai pembalap sekaligus direktur tim. Ia menegaskan bahwa konsistensi performa menjadi kunci utama menghadapi musim panjang MFoS 2026. Di sisi lain, ia juga menaruh perhatian besar pada perkembangan pembalap muda yang dinilai akan menjadi fondasi masa depan tim.

Jika melihat tren yang lebih luas, kehadiran MFoS sebagai ajang balap nasional memiliki peran penting dalam menjaga ekosistem motorsport Indonesia tetap hidup. Selain menjadi wadah kompetisi, kejuaraan ini juga menjadi ruang pembinaan, pengujian teknologi, sekaligus panggung bagi brand otomotif untuk menunjukkan performa produknya.

Hasil positif di Mandalika menjadi modal awal yang sangat kuat bagi Honda Racing Indonesia MFoS 2026 untuk mempertahankan tradisi juara mereka. Dengan kombinasi pembalap berpengalaman seperti Alvin Bahar, talenta kompetitif seperti Andri dan Avila, serta regenerasi melalui Rachel Cia, HRI tampak memiliki paket lengkap untuk bersaing sepanjang musim.

Persaingan sendiri dipastikan akan semakin ketat di seri berikutnya yang dijadwalkan berlangsung pada 15–16 Agustus 2026, kembali di Sirkuit Mandalika. Dengan performa yang sudah ditunjukkan di awal musim, Honda Racing Indonesia kini berada di posisi ideal untuk menjaga momentum—sekaligus membuktikan bahwa status juara bukan sekadar label, tetapi standar yang terus mereka pertahankan. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Jakarta Fair Kemayoran 2026 yang digelar pada 11 Juni hingga 12 Juli 2026 di JIExpo Kemayoran menjadi salah satu ajang terbesar yang mempertemukan pelaku industri, masyarakat, dan berbagai komunitas dalam suasana perayaan ulang tahun ibu kota. Pada kesempatan tersebut, PT Piaggio Indonesia menghadirkan booth Vespa di area Open Space dengan konsep yang menampilkan karakter premium, desain ikonis, dan gaya hidup modern yang telah melekat pada merek asal Italia tersebut.

Pengunjung dapat melihat langsung berbagai model unggulan Vespa yang menjadi sorotan tahun ini, mulai dari Vespa LX i-get 150cc, Vespa Primavera i-get 180cc, Vespa Sprint i-get 180cc hingga Vespa GTS Super Tech 250. Kehadiran lini terbaru tersebut menjadi daya tarik tersendiri bagi para pecinta otomotif yang ingin merasakan kombinasi desain klasik, teknologi modern, dan performa khas Vespa.

PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia, Ayu Hapsari, mengatakan bahwa Jakarta memiliki karakter yang selaras dengan identitas Vespa sebagai simbol gaya hidup premium yang terus berkembang mengikuti zaman.

“Jakarta selalu menjadi kota yang merepresentasikan energi, karakter, dan evolusi gaya hidup urban, sebuah ruang yang selaras dengan DNA Vespa sebagai ikon desain, craftsmanship, dan gaya hidup premium. Merayakan hari jadi Jakarta yang ke-499, kami ingin menghadirkan pengalaman yang lebih istimewa dengan mengkurasi atmosfer ikonis Vespa secara eksklusif di Jakarta Fair Kemayoran 2026,” ujar Ayu Hapsari.

Menurutnya, kehadiran berbagai model terbaru Vespa beserta program promosi yang dirancang khusus merupakan bentuk apresiasi kepada masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang selama ini menjadi bagian penting dari perjalanan Vespa di Indonesia.

Selain menampilkan produk unggulan, Vespa juga menghadirkan berbagai aktivitas interaktif yang dapat dinikmati pengunjung selama pameran berlangsung. Salah satunya adalah sesi test ride harian yang memungkinkan pengunjung merasakan langsung karakter berkendara khas Vespa. Didampingi tim profesional, pengunjung dapat memperoleh informasi lebih mendalam mengenai teknologi, fitur, serta keunggulan masing-masing model.

Booth Vespa juga menghadirkan koleksi aksesori dan merchandise resmi yang menjadi bagian dari gaya hidup para pengguna skuter premium tersebut. Berbagai pilihan helm eksklusif, apparel, hingga aksesori original Vespa tersedia untuk melengkapi pengalaman berkendara yang lebih personal dan berkelas.

Tidak hanya itu, dalam rangka memeriahkan perayaan HUT Jakarta ke-499, PT Piaggio Indonesia turut menyiapkan berbagai promo menarik yang hanya berlaku selama Jakarta Fair Kemayoran 2026.

Salah satu program unggulan yang ditawarkan adalah Special Lucky Dip dengan total keuntungan hingga Rp4,7 juta bagi konsumen yang melakukan pembelian unit tertentu. Selain itu, tersedia pula voucher diskon aksesori resmi Vespa sebesar 25 persen, yang memungkinkan pelanggan melakukan personalisasi kendaraan sesuai karakter dan gaya masing-masing.

Sebagai tambahan, konsumen juga berkesempatan memperoleh merchandise resmi Vespa secara gratis untuk setiap pembelian produk pilihan selama periode pameran berlangsung. Program ini menjadi salah satu bentuk apresiasi Vespa kepada para pelanggan yang ingin memiliki skuter premium dengan keuntungan lebih besar.

Kehadiran Vespa di Jakarta Fair Kemayoran 2026 tidak hanya menjadi ajang promosi produk, tetapi juga menjadi bagian dari perayaan budaya urban yang terus berkembang di Jakarta. Melalui kombinasi desain ikonis, teknologi modern, dan gaya hidup premium, Vespa berharap dapat memberikan pengalaman berbeda bagi masyarakat yang mengunjungi pameran terbesar di Indonesia tersebut.

Dengan berbagai program menarik dan kesempatan melihat langsung model-model terbaru, booth Vespa menjadi salah satu destinasi yang layak dikunjungi selama Jakarta Fair Kemayoran 2026 berlangsung. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Kolaborasi tersebut menjadi salah satu daya tarik baru yang hadir dalam gelaran Jakarta Fair Kemayoran 2026 yang berlangsung mulai 11 Juni hingga 12 Juli 2026 di JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat. Kehadiran TahiLalats diharapkan dapat memberikan warna baru sekaligus memperluas keterlibatan industri kreatif dalam ajang tahunan yang selalu dinantikan masyarakat.

Sebagai salah satu komik daring paling populer di Indonesia, TahiLalats atau Mindblowon telah dikenal luas melalui karakter-karakter unik dan humor khas yang dekat dengan kehidupan sehari-hari. Komik karya Nurfadli Mursyid tersebut memiliki jutaan penggemar yang tersebar di berbagai platform digital seperti Instagram, Facebook, Webtoon, hingga X.

Melalui kerja sama ini, karakter ikonik TahiLalats akan hadir dalam berbagai produk merchandise eksklusif yang hanya bisa ditemukan selama penyelenggaraan Jakarta Fair 2026.

Co-Founder Mindblowon Studio, Rakhman Azhari, mengaku antusias menyambut kolaborasi perdana bersama Jakarta Fair. Menurutnya, kesempatan tersebut menjadi pengalaman baru sekaligus kebanggaan bagi tim TahiLalats yang selama ini lebih sering hadir sebagai pengunjung.

“Ini pertama kalinya kami diajak berkolaborasi oleh Jakarta Fair. Tentunya kami sangat senang dan antusias karena selama ini kami hanya datang sebagai pengunjung. Tidak pernah menyangka bisa menjadi bagian dari event sebesar Jakarta Fair,” ujar Rakhman.

Ia menjelaskan bahwa konsep merchandise yang dihadirkan tahun ini dibuat khusus dengan menampilkan dua karakter utama TahiLalats, yaitu Ben dan kucing kesayangannya, Agus. Kedua karakter tersebut digambarkan sedang menikmati berbagai aktivitas khas yang dapat ditemui di Jakarta Fair.

“Kami membuat konsep yang menggambarkan Ben dan Agus sedang berkeliling Jakarta Fair, menikmati suasana pameran, berbelanja, dan melakukan berbagai aktivitas yang biasa dilakukan pengunjung saat datang ke sini,” katanya.

Beragam produk eksklusif telah disiapkan untuk para penggemar. Mulai dari tumbler, kaus, tote bag, hingga berbagai koleksi menarik lainnya yang menggabungkan identitas Jakarta Fair dengan gaya ilustrasi khas TahiLalats.

Kolaborasi ini sekaligus menjadi bentuk dukungan Jakarta Fair terhadap perkembangan industri kreatif nasional. Kehadiran karakter lokal yang telah memiliki basis penggemar besar dinilai mampu memberikan pengalaman berbeda bagi para pengunjung, terutama generasi muda yang selama ini mengikuti karya-karya TahiLalats melalui media digital.

Rakhman berharap kerja sama tersebut dapat membuka peluang lebih luas bagi para kreator lokal lainnya untuk terlibat dalam event berskala nasional.

“Semoga ke depannya Jakarta Fair juga bisa berkolaborasi dengan lebih banyak kreator lokal lainnya sehingga acara ini semakin segar, seru, dan meriah setiap tahunnya,” ungkapnya.

Hal senada disampaikan General Manager Operations JIEXPO, Oki Setiawan. Menurutnya, kolaborasi dengan TahiLalats merupakan bagian dari upaya menghadirkan pengalaman baru bagi pengunjung Jakarta Fair 2026.

“Kami ingin menghadirkan sesuatu yang berbeda tahun ini. Nantinya akan tersedia berbagai merchandise lucu hasil kolaborasi Jakarta Fair dan TahiLalats yang bisa menjadi koleksi menarik bagi para pengunjung,” ujar Oki.

Merchandise kolaborasi Jakarta Fair x TahiLalats dapat diperoleh di Main Booth TahiLalats yang berada di area B1 serta beberapa titik penjualan lainnya yang tersebar di kawasan Jakarta Fair Kemayoran 2026.

Selain berburu merchandise eksklusif, pengunjung juga dapat menikmati berbagai promo belanja, pameran multiproduk, wahana permainan, kuliner, hingga konser musik yang berlangsung sepanjang penyelenggaraan acara.

Jakarta Fair Kemayoran 2026 sendiri berlangsung hingga 12 Juli 2026 dengan jam operasional pukul 15.00 hingga 22.00 WIB pada hari kerja dan pukul 10.00 hingga 22.00 WIB saat akhir pekan serta hari libur nasional. Tiket masuk dapat dibeli secara langsung maupun melalui situs resmi Jakarta Fair. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Musim 2026 menjadi tantangan baru bagi Honda Racing Indonesia setelah mencatatkan pencapaian gemilang pada MFoS 2025. Saat itu, tim berhasil meraih lima gelar bergengsi, yakni National Champion ITCR 1.200 Seeded A, National Champion ITCR 1.200 Seeded B, National Champion ITCR 3.600 Seeded A, Team Constructor Champion ITCR 1.200, serta Team Constructor Champion ITCR 3.600.

Keberhasilan tersebut menjadikan Honda Racing Indonesia sebagai salah satu tim yang paling diperhitungkan di ajang balap touring nasional. Kini, HRI kembali ke Mandalika bukan sebagai pendatang baru, melainkan tim yang ditunggu kiprahnya untuk mempertahankan dominasi di berbagai kelas yang diikuti.

Sorotan utama pada seri pembuka MFoS 2026 tertuju kepada Rachel Cia yang akan menjalani debut perdananya di dunia balap touring melalui program HRI Team Management. Program ini merupakan bagian dari komitmen jangka panjang Honda Racing Indonesia dalam membangun regenerasi talenta muda motorsport Indonesia.

Nama Rachel Cia selama ini dikenal luas sebagai salah satu pembalap wanita berbakat di dunia drifting. Prestasinya sebagai juara Women’s Drift Challenge 2023 menjadi salah satu bukti kemampuannya di balik kemudi. Namun, musim ini Rachel menghadapi tantangan yang berbeda dengan beralih ke balap touring yang menuntut konsistensi lap time, strategi balapan, serta kemampuan membaca situasi lintasan secara real time.

Menggunakan Honda City Hatchback RS miliknya sendiri, Rachel akan berlaga di kelas ITCR 1.500. Seri perdana di Mandalika menjadi momen penting untuk mengukur proses adaptasinya sekaligus menjadi fondasi pengembangan sepanjang musim kompetisi 2026.

Director sekaligus pembalap Honda Racing Indonesia, Alvin Bahar, menjelaskan bahwa debut Rachel merupakan bagian dari proses pembelajaran jangka panjang yang telah dipersiapkan secara bertahap.

“Putaran pertama selalu menjadi momen penting untuk melihat kesiapan tim dan arah pengembangan sepanjang musim. Tahun ini kami datang dengan komposisi yang menarik karena ada pembalap berpengalaman, pembalap muda yang sudah terbukti, serta talenta baru yang sedang memulai prosesnya. Untuk Rachel, ini bukan hanya soal hasil di balapan pertama, tetapi bagaimana ia mulai memahami karakter balap touring, membangun kepercayaan diri, dan terus berkembang dari setiap sesi di lintasan,” ujar Alvin Bahar.

Selain debut Rachel Cia, Honda Racing Indonesia juga tetap mengandalkan para pembalap inti yang menjadi tulang punggung tim dalam mempertahankan prestasi musim lalu.

Alvin Bahar kembali turun di kelas ISTCR Seeded A dengan mengendarai Honda Civic Type R FL5. Kehadirannya di kelas paling kompetitif tersebut diharapkan mampu kembali membawa Honda bersaing di papan atas klasemen nasional.

Sementara itu, Avila Bahar dan Andri Abirezky kembali menjadi andalan Honda di kelas ITCR 1.200 Seeded A menggunakan Honda Brio RS. Menariknya, musim ini Andri naik ke kategori Master setelah tampil dominan dan sukses meraih gelar juara pada kategori Seeded B musim lalu.

Honda Brio RS yang digunakan kedua pembalap tersebut akan kembali diuji di lintasan Mandalika yang terkenal cepat dan teknis. Mobil yang menjadi salah satu produk favorit konsumen Indonesia tersebut kembali menunjukkan bahwa kendaraan produksi massal Honda juga memiliki potensi performa tinggi ketika dikembangkan di arena balap.

Melalui keikutsertaan di MFoS 2026, Honda Racing Indonesia tidak hanya mengejar hasil kompetitif semata, tetapi juga terus mengembangkan kendaraan, talenta pembalap, serta kemampuan tim secara menyeluruh. Filosofi tersebut menjadi bagian dari komitmen Honda dalam menghadirkan performa yang dekat dengan kebutuhan konsumen sekaligus relevan dengan pengembangan teknologi kendaraan di masa depan.

Putaran pertama dan kedua MFoS 2026 yang berlangsung di Mandalika akhir pekan ini menjadi langkah awal dari enam putaran yang akan dijalani Honda Racing Indonesia sepanjang musim. Hasil yang diraih di seri pembuka akan menjadi fondasi penting dalam membangun ritme tim, mengukur perkembangan Rachel Cia sebagai pembalap touring, serta mempertahankan konsistensi performa para pembalap utama Honda di berbagai kelas yang diikuti.

Dengan kombinasi pengalaman, regenerasi talenta muda, serta semangat mempertahankan tradisi juara, Honda Racing Indonesia optimistis dapat kembali menjadi salah satu kekuatan utama dalam persaingan Mandalika Festival of Speed 2026. XPOSEINDONESIA/IHSAN

Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS), bersama PT Astra Honda Motor (AHM), menghadirkan pengalaman berbeda bagi pengunjung melalui sembilan zona tematik yang dirancang untuk menggambarkan karakter, gaya hidup, dan kebutuhan beragam pengguna sepeda motor Honda.

Sembilan zona tersebut terdiri dari Prestige, Big Scooter, Fashion, Urban, Racing, EV, Lifestyle, Xplorer, dan Modif Corner. Masing-masing zona memiliki konsep visual dan atmosfer yang berbeda sehingga pengunjung dapat merasakan pengalaman yang lebih dekat dengan karakter produk yang ditampilkan.

Zona EV menjadi salah satu area yang paling menarik perhatian pengunjung. Dengan desain futuristis, area ini menampilkan jajaran motor listrik Honda lengkap dengan informasi mengenai teknologi kendaraan listrik, sistem pengisian daya, serta berbagai keunggulan yang ditawarkan untuk mendukung mobilitas ramah lingkungan di masa depan.

Sementara itu, Modif Corner menjadi magnet tersendiri bagi pecinta modifikasi. Pada area ini, Honda menampilkan sejumlah karya modifikasi inspiratif, termasuk Honda Stylo 160 hasil program Honda Dream Ride Project (HDRP). Selain itu, terdapat pula modifikasi Honda PCX160, ADV160, dan Honda Vario 125 yang menunjukkan kreativitas para builder dalam mengembangkan sepeda motor Honda sesuai karakter penggunanya.

Bagi pengunjung yang menyukai petualangan, zona Xplorer menghadirkan nuansa adventure yang kuat dengan deretan sepeda motor bergaya eksplorasi yang siap digunakan untuk berbagai medan perjalanan. Sedangkan zona Big Scooter dan Urban menampilkan jajaran skutik premium Honda yang mengedepankan kenyamanan, teknologi modern, dan desain elegan untuk menunjang mobilitas masyarakat perkotaan.

Tidak hanya itu, Honda juga menghadirkan zona Fashion, Lifestyle, dan Prestige yang dirancang khusus untuk menarik perhatian generasi muda. Konsep yang modern dan kekinian dipadukan dengan lini produk yang merepresentasikan gaya hidup aktif serta tren masa kini. Sementara zona Racing menjadi rumah bagi motor-motor berperforma tinggi yang membawa DNA balap khas Honda.

Selain menghadirkan berbagai line-up sepeda motor unggulan, booth Honda juga menampilkan produk Honda Genuine Parts (HGP), aksesori resmi, serta apparel eksklusif yang dapat dibeli langsung oleh pengunjung. Tim sales Honda juga siap memberikan konsultasi terkait produk, layanan purna jual, hingga program pembelian yang tersedia selama gelaran Jakarta Fair berlangsung.

Division Head of Marketing Planning & Analyst PT Wahana Makmur Sejati, Andra Friandana, mengatakan bahwa Jakarta Fair selalu menjadi momentum penting bagi Honda untuk berinteraksi langsung dengan masyarakat.

“Jakarta Fair selalu punya atmosfer yang meriah. Karena itu, kami menghadirkan booth Honda dengan konsep yang atraktif agar pengunjung tidak hanya melihat line up sepeda motor Honda, tetapi juga bisa menikmati pengalaman yang berbeda saat berkunjung ke booth Honda di JFK 2026,” ujar Andra.

Senada dengan itu, Division Head of Sales PT Wahana Makmur Sejati, Olivia Widyasuwita, menjelaskan bahwa Honda optimistis dapat memenuhi tingginya minat masyarakat selama penyelenggaraan Jakarta Fair tahun ini.

Menurutnya, Honda telah menyiapkan ketersediaan unit yang memadai serta menghadirkan berbagai pilihan produk sesuai kebutuhan konsumen, mulai dari motor harian, motor premium, hingga kendaraan listrik.

“Melalui JFK 2026, kami menghadirkan pilihan line up sepeda motor Honda yang semakin lengkap sesuai kebutuhan konsumen. Ketersediaan unit juga kami pastikan tetap terjaga selama event berlangsung agar konsumen dapat lebih mudah memiliki sepeda motor Honda impiannya,” jelas Olivia.

Tak hanya menghadirkan berbagai produk unggulan, Honda juga menawarkan beragam promo spesial selama Jakarta Fair Kemayoran 2026. Pengunjung dapat menikmati berbagai keuntungan berupa potongan harga, potongan tenor, hadiah langsung, hingga kemudahan program pembiayaan yang dirancang untuk mempermudah konsumen memiliki sepeda motor Honda.

Dengan konsep booth yang lebih modern, kehadiran sembilan zona tematik yang interaktif, serta berbagai promo menarik, Honda optimistis mampu menjadi salah satu pusat perhatian pengunjung Jakarta Fair Kemayoran 2026 sekaligus memperkuat posisinya sebagai pilihan utama masyarakat dalam memenuhi kebutuhan mobilitas sehari-hari. XPOSEINDONESIA/IHSAN