Dari Truk Bagong hingga Truk Masa Kini, DCVI Tampilkan Evolusi Mercedes-Benz di Mining Indonesia 2026

Truk legendaris Mercedes-Benz L-Series atau yang lebih dikenal masyarakat Indonesia sebagai “Mercy Bagong” kembali mencuri perhatian di ajang Mining Indonesia 2026. Kehadiran truk yang lekat dengan perjalanan industri transportasi Indonesia tersebut menjadi bagian dari cara PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) memperlihatkan evolusi Mercedes-Benz Trucks selama 130 tahun.

Mengusung tema “Past Forward | Fast Forward”, DCVI membawa perjalanan panjang Mercedes-Benz Trucks ke Mining Indonesia 2026 yang berlangsung dalam rangkaian Indonesia & Engineering Series 2026. Tidak hanya menampilkan kendaraan bersejarah, DCVI juga memperlihatkan jajaran truk generasi terbaru, teknologi digital, solusi keberlanjutan, hingga layanan purnajual yang disiapkan untuk mendukung kebutuhan industri pertambangan dan transportasi Indonesia.

Bagi Antonio Randazzo, Presiden Direktur DCVI, perjalanan 130 tahun Mercedes-Benz Trucks bukan sekadar tentang melihat kembali sejarah. Momentum tersebut menjadi kesempatan untuk melihat bagaimana pengalaman dan inovasi yang dibangun selama lebih dari satu abad dapat diteruskan untuk menjawab kebutuhan industri dan pelanggan di masa depan.

“Setelah menjalankan berbagai peran kepemimpinan di Jerman, Tiongkok, Jepang, Singapura, Korea Selatan, dan kini Indonesia, saya mempelajari satu hal penting: perusahaan yang hebat dibangun di atas kepercayaan, melalui kemitraan yang kuat dan dengan membantu pelanggan mencapai keberhasilan dalam bisnis mereka,” ujar Antonio.

Indonesia sendiri menjadi salah satu pasar kendaraan niaga penting di kawasan Asia Tenggara. Di tengah perkembangan tersebut, sektor pertambangan tetap memiliki peran besar terhadap perekonomian nasional sekaligus menjadi salah satu sektor yang membutuhkan kendaraan dengan kemampuan operasional tinggi.

Karena itu, kehadiran “Bagong” di Mining Indonesia 2026 memiliki makna lebih dari sekadar nostalgia. Mercedes-Benz L-Series yang mulai dikenal di Indonesia sejak era 1970-an tersebut menjadi bagian dari perjalanan berbagai sektor usaha selama puluhan tahun dan merepresentasikan ketangguhan, kualitas rekayasa, serta kepercayaan pelanggan terhadap Mercedes-Benz Trucks.

“Bagi kami, Bagong lebih dari sekadar truk warisan. Bagong merupakan simbol ketangguhan, keunggulan teknik, dan kepercayaan yang telah diberikan pelanggan kepada Truk Mercedes-Benz selama puluhan tahun. Kepercayaan inilah yang terus menjadi fondasi hubungan kami dengan pelanggan hingga hari ini,” kata Antonio.

Tahun 2026 juga menjadi momentum penting bagi Mercedes-Benz Trucks karena menandai 130 tahun sejak Gottlieb Daimler memperkenalkan kendaraan yang kemudian dikenal sebagai truk pertama di dunia pada 1896. Perayaan tersebut sekaligus bertepatan dengan 30 tahun Mercedes-Benz Actros yang diperkenalkan pada 1996 dan menjadi salah satu tonggak perkembangan teknologi kendaraan niaga modern.

Dari warisan tersebut, DCVI kemudian membawa pengunjung melihat bagaimana truk Mercedes-Benz berkembang untuk menjawab kebutuhan operasional masa kini. Salah satunya melalui Mercedes-Benz Actros 4058 S Side Dump Trailer berkapasitas 90 meter kubik yang dikembangkan bersama karoseri Porter Rekayasa Unggul.

Actros 4058 S mengandalkan mesin Euro 5 dengan tenaga hingga 578 hp dan torsi 2.800 Nm. Untuk mendukung kebutuhan heavy-duty, truk ini menggunakan PowerShift Automated Manual Transmission (AMT) yang membantu menghasilkan perpindahan gigi lebih efisien sekaligus memberikan kenyamanan bagi pengemudi.

Untuk kebutuhan pertambangan, DCVI menghadirkan Mercedes-Benz Arocs 4845 K Dump Truck yang dipadukan dengan body berkapasitas 40 meter kubik hasil kerja sama dengan karoseri Hydraxle Perkasa. Dengan konfigurasi 8×4 dan kemampuan tanjak hingga 50 persen, Arocs dirancang untuk menghadapi medan berat dan lingkungan kerja yang menuntut ketahanan tinggi.

Arocs 4845 K juga dilengkapi PowerShift AMT serta berbagai fitur perlindungan yang dirancang untuk mendukung operasional di lingkungan tambang. Kombinasi tersebut membuat Arocs tidak hanya mengedepankan tenaga, tetapi juga kemampuan mempertahankan produktivitas dalam kondisi kerja yang menantang.

Sementara itu, Mercedes-Benz Axor 2528 CH Fuel Tank yang ditampilkan bersama pelanggan SHA Solo memperlihatkan fleksibilitas portofolio Mercedes-Benz Axor dalam menjawab kebutuhan operasional di Indonesia. Menggunakan mesin enam silinder dengan tenaga hingga 285 hp dan torsi 1.100 Nm, Axor menawarkan kombinasi keandalan, efisiensi, dan fleksibilitas konfigurasi untuk berbagai kebutuhan industri, termasuk distribusi bahan bakar dan pertambangan.

“Melalui berbagai solusi yang kami hadirkan di Mining Indonesia 2026, kami ingin menunjukkan bahwa Mercedes-Benz Trucks tidak hanya menawarkan kendaraan yang andal, tetapi juga solusi yang membantu pelanggan meningkatkan produktivitas, menjaga efisiensi operasional, dan mendukung keberhasilan bisnis mereka dalam jangka panjang,” ujar Antonio.

Evolusi Mercedes-Benz Trucks juga diarahkan pada kebutuhan industri yang semakin memperhatikan aspek keberlanjutan. Pada Juli 2026, Mercedes-Benz Trucks and Buses Indonesia bersama LEMIGAS telah menyelesaikan uji coba biodiesel B50 sebagai bagian dari upaya melihat kesiapan portofolio kendaraan Mercedes-Benz Trucks terhadap peta jalan biodiesel nasional.

“Komitmen kami mencakup dukungan terhadap transisi energi Indonesia. Portofolio kami telah dipersiapkan untuk mendukung peta jalan biodiesel B50 pemerintah sehingga pelanggan dapat terus beroperasi dengan percaya diri sekaligus mendukung tujuan keberlanjutan nasional,” kata Antonio.

Bagi DCVI, perkembangan truk tidak berhenti pada teknologi kendaraan. Dukungan terhadap pelanggan juga menjadi bagian dari evolusi tersebut melalui solusi digital dan layanan yang membantu kendaraan tetap produktif sepanjang siklus operasionalnya.

Salah satu yang ditawarkan adalah telematics Mercedes-Benz Trucks, yang membantu pelanggan memperoleh gambaran lebih menyeluruh mengenai operasional armada. Teknologi tersebut dapat mendukung pemantauan konsumsi bahan bakar, perilaku pengemudi, kondisi operasional, hingga perencanaan perawatan kendaraan.

DCVI juga menghadirkan sejumlah program purnajual, mulai dari Free Service Package, Exclusive Maintenance Bundle, Warranty Extension, Free Health Check, Mobile Workshop Service, hingga On Site Parts Stock (OSPS). Melalui Star Partnership Program, pelanggan juga mendapatkan penawaran khusus untuk suku cadang tertentu guna membantu mengoptimalkan biaya kepemilikan kendaraan.

“Kami percaya bahwa tanggung jawab kami tidak berhenti ketika sebuah truk terjual. Tanggung jawab itu berlanjut setiap hari melalui produk yang andal, layanan purnajual yang kuat, ketersediaan suku cadang, dan upaya kami untuk membantu pelanggan menjaga uptime kendaraan mereka,” ujar Antonio.

Memasuki babak baru kepemimpinannya di Indonesia, Antonio menyebut DCVI akan berfokus pada tiga hal utama, yaitu memperkuat orientasi kepada pelanggan, memperkuat ekosistem Mercedes-Benz Trucks bersama dealer dan mitra bisnis, serta membangun masa depan industri melalui inovasi, digitalisasi, dan keberlanjutan.

Menurutnya, pertumbuhan DCVI tidak dapat dipisahkan dari keberhasilan pelanggan, dealer, mitra bisnis, dan seluruh ekosistem kendaraan niaga. Karena itu, setiap pengembangan diarahkan untuk menciptakan nilai yang nyata bagi pelanggan.

“Setiap keputusan yang kami ambil harus dimulai dari satu pertanyaan: bagaimana keputusan tersebut menciptakan nilai bagi pelanggan. Ketika pelanggan kami berhasil, mitra kami berhasil. Dan ketika mereka berhasil, kami tumbuh bersama,” tuturnya.

Kehadiran DCVI di Mining Indonesia 2026 akhirnya menjadi gambaran perjalanan yang cukup panjang, dari Mercedes-Benz L-Series “Bagong” yang menjadi bagian dari sejarah transportasi Indonesia hingga Actros, Arocs, dan Axor yang membawa teknologi kendaraan niaga ke kebutuhan industri masa kini.

Melalui tema “Past Forward | Fast Forward”, DCVI ingin menunjukkan bahwa sejarah bukan sekadar sesuatu yang dikenang. Warisan tersebut menjadi fondasi untuk terus bergerak, mengembangkan teknologi, memperkuat layanan, dan membangun kemitraan jangka panjang bersama industri pertambangan, logistik, serta transportasi Indonesia.

“Kami tentu ingin merayakan 130 tahun Mercedes-Benz Trucks bersama pelanggan dan mitra kami. Namun yang lebih penting, kami ingin membangun babak berikutnya industri transportasi Indonesia bersama-sama. Karena masa depan terbaik selalu dibangun melalui kemitraan yang kuat dan kepercayaan yang berkelanjutan,” tutup Antonio. XPOSEINDONESIA/IHSAN

spot_img

Must Read

Related Articles